THEMA:

Geschrieben von Peter B. am 17. Januar 2006 10:38:13:
Als Antwort auf: Re: Teil II geschrieben von Paul am 17. Januar 2006 10:19:20:

Soviel ich weiß, muß man bei einem W123 er egal ob LPG umgerüstet oder nicht, eine extrem hohe Kfz Steuer zahlen. Das lohnt sich wahrscheinlich nur bei hohen Fahrleistungen
Die W116 und der w108 wären ja schon Oldtimersteuerermäßigt. Wenn nicht viel gefahren wird, bleiben auch sicher die Reparaturen gering.
In welche Steuerklasse käme eigentlich ein W123 Benziner mit Katalysator z.B. Wurmkat.?

Geschrieben von Paul

am 17. Januar 2006 10:44:15:
Als Antwort auf: Wie sieht es dann mit den Steuern aus? geschrieben von Peter B. am 17. Januar 2006 10:38:13:

Geschrieben von Paul

am 17. Januar 2006 10:44:15:
Als Antwort auf: Wie sieht es dann mit den Steuern aus? geschrieben von Peter B. am 17. Januar 2006 10:38:13:

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 17. Januar 2006 10:56:33:
Als Antwort auf: Wie sieht es dann mit den Steuern aus? geschrieben von Peter B. am 17. Januar 2006 10:38:13:

Peter,
230E mit Wurm D3-Kat kostet ca. 150,- EUR Jahressteuer und damit weniger als ein Oldie mit H.
Zäumen wir das Pferd doch mal anders auf:

- Wieviel kannst/willst Du für den Kauf ausgeben? 300D, 280SE W116/108 kosten doch sehr unterschiedlich. Gas-Umrüstung ist auch nicht kostenfrei. Bedenke, dass W108 deutlich mehr Wartung benötigt, Reparaturen beim W116 sehr ins Geld gehen können.

- Wo ist Deine Schmerzgrenze bei den monatlichen Unterhaltskosten?
Verbrauch kann auch nicht das entscheidene Kriterium sein. Wer sich den Sprit für seinen Oldie nicht mehr leisten kann, der spart erfahrungsgemäss auch an Wartung und sonst. Unterhalt.
Soll es preiswert und dennoch einigermassen stilecht sein, dann kommt nur ein 230E mit D3-Kat in Frage (niedrige Steuern, niedrige Versicherung, 10l/100km).
Grüsse aus H

Frank (der gerade über einen 1976er 280 W123, ohne Kat, ohne Gas, ohne E nachdenkt)

Geschrieben von Frank (220S'65 + 250'68) am 17. Januar 2006 10:56:33:
Als Antwort auf: Wie sieht es dann mit den Steuern aus? geschrieben von Peter B. am 17. Januar 2006 10:38:13:

Peter,
230E mit Wurm D3-Kat kostet ca. 150,- EUR Jahressteuer und damit weniger als ein Oldie mit H.
Zäumen wir das Pferd doch mal anders auf:

- Wieviel kannst/willst Du für den Kauf ausgeben? 300D, 280SE W116/108 kosten doch sehr unterschiedlich. Gas-Umrüstung ist auch nicht kostenfrei. Bedenke, dass W108 deutlich mehr Wartung benötigt, Reparaturen beim W116 sehr ins Geld gehen können.

- Wo ist Deine Schmerzgrenze bei den monatlichen Unterhaltskosten?
Verbrauch kann auch nicht das entscheidene Kriterium sein. Wer sich den Sprit für seinen Oldie nicht mehr leisten kann, der spart erfahrungsgemäss auch an Wartung und sonst. Unterhalt.
Soll es preiswert und dennoch einigermassen stilecht sein, dann kommt nur ein 230E mit D3-Kat in Frage (niedrige Steuern, niedrige Versicherung, 10l/100km).
Grüsse aus H

Frank (der gerade über einen 1976er 280 W123, ohne Kat, ohne Gas, ohne E nachdenkt)