THEMA:

Geschrieben von TWG am 05. März 2006 23:50:37:
Als Antwort auf: Oder hier: geschrieben von Coup am 05. März 2006 16:48:40:

Hallo Coup,
was kostet denn son australischer Dollar in Euro?
Gruß aus Düsseldorf
Thomas

Geschrieben von Coup am 06. März 2006 00:24:56:
Als Antwort auf: Re: Oder hier: geschrieben von TWG am 05. März 2006 23:50:37:

Schon interessante Wagen dabei was, aber den Wechselkurs hättest du dir auch selber googeln können: 1 Aussie$ = 62 Cent
Erstaunlich, dass die Coupés wesentlich teurer sind als hier.

Geschrieben von Paul

am 06. März 2006 01:03:08:
Als Antwort auf: Kann man da hintere... geschrieben von Flossenpfleger am 05. März 2006 23:26:05:

und habe es einmal bei einem Treffen gesehen. Es ist makelos und auch die Innneausstattung ist hervorragend. Nur die Farbocombo ist nicht so meinen Geschmack. Sonst ein richtig gutes Auto.

Auch glaube ich dass der Preis noch verhandelbar ist/sein wird.
Ja ja er gleicht ausserhalb an meiner

Airco ist nachruestbar, und ein LPG-Anlage ist auch kein Problem, genau sowenig wie die hinteren Kopfstuetzen Nur die richtige Teile zu bekommen wird dir die meisten Kopfschmerzen bringen
Da ich aber nicht wueste wie seine Frage zu beantworten, habe ich dies mal rein gesetzt ........
Gruss zurueck .....

Geschrieben von Uwe 3.5 am 06. März 2006 08:15:17:
Als Antwort auf: Also die sind ja nun ein bißchen sehr abgelegen!!! (o.T.) geschrieben von Krenz am 05. März 2006 19:32:22:

beginners:
www.google.de


runaways:

www.mobile.de

www.autoscout.de

www.wunscholdtimer.de

www.kienle.com *lol*


experts:

www.guteauteautosfindetmannicht-guteautosfindendich.de

Geschrieben von Krenz am 06. März 2006 10:58:38:
Als Antwort auf: Was bist Du denn für ein Fall ? geschrieben von Flossenpfleger am 05. März 2006 23:17:25:

Nun ja... Ich fahre seit 12 Jahren einen W123 (hauptsächlich bei trockenem Wetter) und bin von großen Reparaturen bis jetzt verschont geblieben. Es ist halt ein Mercedes, also Qualität. Nur die Kupplung wurde vor ca. 5 Jahren erneuert. Die vorderen Stoßdämpfer müßten auch mal erneuert werden (ca. 300EUR), also nichts dramatisches.
Der Grund, warum ich auf einen Oldtimer wechseln möchte ist die Steuer!

Momentan zahle ich für den 300D mit Oxikat 820EUR nur an Steuern! Alle Reparaturen und Ölwechsel..kommen natürlich noch dazu.
Wäre es ein W108, würde ich also 820 - 190 = 610 EUR pro Jahr zusätzlich für Reparaturen zur Verfügung haben.
Ich glaube ein W108 ist nicht so viel schlechter verarbeitet, als ein W123, daß der Reparaturkostenunterschied der beiden Fahrzeuge mehr als 610 EUR pro Jahr ausmachen, oder?