THEMA:

Geschrieben von klaus am 09. März 2006 06:50:08:
Als Antwort auf: Re: Sackt der CO auch ueberhaupt noch ???? geschrieben von Paul am 08. März 2006 16:01:21:

Meinst du die Schraube mit der SW 32 und dort eine große Scheibe einlegen?

Klar könnte man machen als Notlösung, aber kann der Wurm nicht noch woanders liegen. Kann es an der Höhenkorrekturdose (auf der EP montiert) liegen, dass dort mal distanzscheiben nicht richtig eingelegt wurden? Denn die verändert ja auch das gemisch, glaub ich?

Oder passt evtl die Pumpe nicht zu dem Motor? Der Vorbesitzer hatte schon mal Probleme mit der EP, worauf eine gebr. andere eingebaut wurde.

Diese hat jetzt einen Kaltstartmagneten, der nicht angeschlossen ist (brauch wohl nicht nach WHB)

In meinem anderen w108 habe ich eine Pumpe OHNE Kaltstartmagneten.

Ciao klaus

Geschrieben von Paul

am 09. März 2006 13:02:50:
Als Antwort auf: Re: Sackt der CO auch ueberhaupt noch ???? geschrieben von klaus am 09. März 2006 06:50:08:

Geschrieben von Paul

am 09. März 2006 13:02:50:
Als Antwort auf: Re: Sackt der CO auch ueberhaupt noch ???? geschrieben von klaus am 09. März 2006 06:50:08:

Geschrieben von klaus am 09. März 2006 18:57:36:
Als Antwort auf: Re: Ist so nicht/schwer (hinter meinem Bildschirm) zu beurteilen ..... (o.T.) geschrieben von Paul am 09. März 2006 13:02:50:

Hallo Paul,

wie kann ich Dir helfen? (hinter dem BS)

Noch ne zusatzinfo, wenn er kalt ist schüttelt er sich und geht aus, wenn er warm ist läuft er recht gut, bis auf das Problem.

Zündung und schließwinkel steht.

Gruß Klaus

Geschrieben von Paul

am 09. März 2006 20:38:01:
Als Antwort auf: Re: Ist so nicht/schwer (hinter meinem Bildschirm) zu beurteilen ..... (o.T.) geschrieben von klaus am 09. März 2006 18:57:36:

Ob der CO-gehalt reagiert auf Drehen der Stellschraube .......
Dazu jetzt noch: wie hoch steht denn der CO-Wert bei deine Messungen ????