THEMA:

Geschrieben von Henschel am 16. März 2006 17:00:00:
Als Antwort auf: festhängende Kaltstarteinrichtung? geschrieben von AB am 16. März 2006 13:20:26:

Also am Vergaser gibt es unten eine Regelschraube mit einer Feder. Allerdings weiß ich nicht ob ich das verstellen soll, sonst läuft er am Ende garnicht mehr.

Eine Kaltstartautomatik hat meine Ausführung nicht, bloß einen Joke (oder wie man das schreibt) also ein Hebel, den man beim Kaltstart nach unten stellt und sobald der Motor läuft auf die Normalstellung legt.

Jetzt, wo es noch kalt ist, ist es nicht so schlimm, aber sobald es warm wird, brauche ich ihn wieder.
Gruß Henschel

Geschrieben von Henschel am 16. März 2006 17:00:00:
Als Antwort auf: festhängende Kaltstarteinrichtung? geschrieben von AB am 16. März 2006 13:20:26:

Also am Vergaser gibt es unten eine Regelschraube mit einer Feder. Allerdings weiß ich nicht ob ich das verstellen soll, sonst läuft er am Ende garnicht mehr.

Eine Kaltstartautomatik hat meine Ausführung nicht, bloß einen Joke (oder wie man das schreibt) also ein Hebel, den man beim Kaltstart nach unten stellt und sobald der Motor läuft auf die Normalstellung legt.

Jetzt, wo es noch kalt ist, ist es nicht so schlimm, aber sobald es warm wird, brauche ich ihn wieder.
Gruß Henschel

Geschrieben von Henschel am 16. März 2006 17:00:00:
Als Antwort auf: festhängende Kaltstarteinrichtung? geschrieben von AB am 16. März 2006 13:20:26:

Also am Vergaser gibt es unten eine Regelschraube mit einer Feder. Allerdings weiß ich nicht ob ich das verstellen soll, sonst läuft er am Ende garnicht mehr.

Eine Kaltstartautomatik hat meine Ausführung nicht, bloß einen Joke (oder wie man das schreibt) also ein Hebel, den man beim Kaltstart nach unten stellt und sobald der Motor läuft auf die Normalstellung legt.

Jetzt, wo es noch kalt ist, ist es nicht so schlimm, aber sobald es warm wird, brauche ich ihn wieder.
Gruß Henschel

Geschrieben von Henschel am 16. März 2006 17:00:00:
Als Antwort auf: festhängende Kaltstarteinrichtung? geschrieben von AB am 16. März 2006 13:20:26:

Also am Vergaser gibt es unten eine Regelschraube mit einer Feder. Allerdings weiß ich nicht ob ich das verstellen soll, sonst läuft er am Ende garnicht mehr.

Eine Kaltstartautomatik hat meine Ausführung nicht, bloß einen Joke (oder wie man das schreibt) also ein Hebel, den man beim Kaltstart nach unten stellt und sobald der Motor läuft auf die Normalstellung legt.

Jetzt, wo es noch kalt ist, ist es nicht so schlimm, aber sobald es warm wird, brauche ich ihn wieder.
Gruß Henschel

Geschrieben von Henschel am 16. März 2006 17:02:51:
Als Antwort auf: Re: Sobald der Motor heiß ist, geht er aus... geschrieben von Uwe 3.5 am 16. März 2006 16:30:20:

Eine Zündspule? Aber dann müßte der Motor doch auch im Kaltbetrieb Probleme haben.
Wozu ist eigentlich die Regelschraube unten am Vergaser? Kann die sowas bewirken?
Gruß Henschel