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THEMA:
Differentialöl-Wechsel 19 Jahre 11 Monate her #71070
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Geschrieben von Mario
Hallo Freunde, meines Wissens wird das Differentialöl bei belasteten Achsen gewechselt. Ein bekannter von mir meinte, das wäre egal und die Räder könnten hierbei auch in der Luft hängen. Nun bin ich etwas irritiert und weiß nicht, was an der Aussage meines Bekannten dran ist. Was sagt Ihr dazu ? Viele Grüße, Mario |
Ok, erst Korrektur lesen, dann posten .... 19 Jahre 11 Monate her #71071
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Geschrieben von Mario
Als Antwort auf: Differentialöl-Wechsel geschrieben von Mario am 26. März 2006 18:09:51: "Bekannter" schreibt sich groß, ausserdem handelt es sich um einen W108. Gruß, Mario |
Re: Differentialöl-Wechsel 19 Jahre 11 Monate her #71074
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Fast... :-) 19 Jahre 11 Monate her #71079
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Geschrieben von Jorge
am 26. März 2006 19:08:42:
Als Antwort auf: Re: Differentialöl-Wechsel geschrieben von norbert 230SL am 26. März 2006 18:47:49: Hallo Norbert, man muss schon zusehen, dass die Achse wenigstens gerade ist. Man muss zumindest bei meiner Flosse, den Kofferraum schon beladen, damit die Achse gerade ist und das komplette Öl rausfliessen kann. Ferner sollte die Achse warmgefahren sein, damit das Schiebestück am rechten Tragrohr nicht den Durchfluss extrem verlangsamt. Bei mir kommen 2,5 Litern 85 W 90 rein, nicht mehr und nicht weniger. Die Methode mit der Unterkannte Bohrung ist leider je nach Achsstellung nicht ganz korrekt. Man kann, wenn alles etwas ungünstig steht, schon mehr einfüllen und dann wird die Achse inkontinent. Besonders ärgerlich, wenn man gerade hinten neue Bremsbeläge hat. Und nun müsste Eberhard Weilke uns nur noch mitteilen, welche MB-Freigabe genau das Öl haben muss....  Schönen Gruß Jorge Der Mann an der Ölkanne |
Was heißt inkontinent ? 19 Jahre 11 Monate her #71082
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Geschrieben von Mario
Als Antwort auf: Fast... geschrieben von Jorge am 26. März 2006 19:08:42:Hallo Jorge, dauerhaft inkontinent oder nur soweit, bis das überschüssige Öl über die Entlüftung rausgedrückt wurde ? Viele Grüße, Mario |
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