THEMA:

Geschrieben von Coup am 28. Juni 2007 07:51:37:
Als Antwort auf: Re: Achtung! geschrieben von Ulrich Ripkens am 28. Juni 2007 06:58:09:

Moin!
Nach einer Überholung kannst du das Bogebein ohne Spannvorrichtung einbauen, aber wenn es mal gearbeitet hat nicht mehr ohne ausbauen.
Ich würde erstmal den anderen Hinweisen nachgehen wie HA-Mittelstellung, Federn und HA-Lager.
Gruß Kai

Geschrieben von Michael B. am 28. Juni 2007 08:46:39:
Als Antwort auf: Re: Dem schliesse geschrieben von 250SEmart am 27. Juni 2007 23:48:51:

hübsch, seh ich die Zeichnung auch mal.

Bin ich froh, das ich das Originol hab....
Äh, kann es sein, daß es ne DIN für Bemaßung gibt, die ihr ziemlich frei interpretiert habt?

Oder ist das bei Architektens so??
Michael )

Geschrieben von 250SEmart am 28. Juni 2007 09:35:55:
Als Antwort auf: Re: Moin Maatin geschrieben von Michael B. am 28. Juni 2007 08:46:39:



...schninckschnack, eigentlich gilt DIN 406 bzw für die Archs Zeichenfachform DIN 1356. Aber es heißt ja auch so schön "... bei komplexen Bauwerken ist die Einhaltung dieser Regel nicht möglich...", zumal das hier eine "digitale Skizze" ist. -)))
maßhaltige Grüße
Martin

Geschrieben von hohi am 30. Juni 2007 17:58:37:
Als Antwort auf: Mein 108er hängt mit dem Heck sehr tief geschrieben von Ulrich Ripkens am 27. Juni 2007 18:01:33:

Hallo Ulrich,

bei meinem wurde gewechselt

1. Hinterachsfedern

2. obere und untere Gummies an den Federn

3. Gumies am Längslenker

4. Hinterachsmittellager

5. Koni Stossdämpfer eingebaut

6. Boge-Hydromat von AI-Motors einbauen lassen.

und dabei kannst Du gleich die Bremsschläuche austauschen und den Filter im Tank und und und, danach sitzt alles und passe
Gruß Günter