THEMA:

deine Hardyscheibe (wie dass nun auf Deutsch heisst faelt mir gerade nicht ein) auf Spiel bzw Befestigung oder die Kreuzgelenke auf Spiel. ..........

Moin Paul,



in WHB-Deutsch heißt das Teil etwas ungelenk Gelenkscheibe... -)))



hardeske grüße



Martin

Hi Michael,

jetzt, nachdem Du Dich weitergebildet hast, was fällt Dir zu dem folgenden Fehlerbild ein, dass Du vor einiger Zeit selbst er"fahren" konntest:



Sehr harter Schaltstoß bei kaltem Getrieb von 3 nach 4. Alle anderen praktisch unmerklich, nach 5-10km dann auch von 3 nach 4 kaum zu spüren.



Na?



Modelierdruckdose?

Bremsband?



Überflüssig zu erwähnen: Öl und Filter sind gewechselt.



Uwe

Der Vierte wird über Anlegen von Kupplung 2 und gleichzeitigem Lösen von Bremsband zwo geschaltet...

Also: entweder hängt im kalten Zustand der Löseschieber von B2, oder der Arbeitsschieber von K2...

( Oder K2 ist an der Verschleissgrenze...)



Michael

ich geb ja zu: für mich ist die automatische Schaltbox eher eine "black box".

Von daher interessiert mich eher, ob der Heimwerker da irgendwas machen kann, man damit leben muss/kann oder das wieder in professionelle Bargeldvernichtung ausartet [img]./zwinkern.gif[/img]



Uwe