THEMA:

Hallo Olof,



ich habe das selbe Phänomen an meinem Heckdeckel. Man kann das nicht wieder hinbekommen, der Lack ist insoweit kaputt. Obwohl ich keine Mühen scheue, meinem Auto etwas Gutes zu tun, habe ich den rissigen Lack ganz bewusst so gelassen. Nicht um Geld zu sparen, sondern weil es Patina ist, ein interessanter Zeuge der Zeit.



Frisch lackierte Oldtimer sind langweilig und reproduzierbar, patinierte Erstlacke nicht.



So würde ich das sehen und stimme damit auch Katja zu.



(Als ich neu war in der Oldieszene hätte ich das anders bewertet, aber mit ein bisschen Reife [img]./zwinkern.gif[/img] lernt man solche Macken zu mögen)



Viele Grüße

Claas

...bevor hier Beschwerden der Alpentouristen bzgl. Wahrheitsgehalt meiner Aussagen kommen:



Mit "habe ich bewusst so gelassen" meine ich, dass ich den Heckdeckel ganz bewusst nicht neu lackieren lassen habe und will. Was ich dagegen durchaus versucht habe, ist, dem Phönomnen mit verschiedenen Politurvarianten beizukommen (das ist aber eine andere Leidensgeschichte, die wie gesagt nicht zum gewünschten Ergebnis führt).



Gruß

Claas,

der die Editierfunktion vermisst.

Hallo,



das gleiche Problem hatte ich bei meinem 300 SEL auch,

nicht der Klarlack sondern die Farblackschicht ist gebrochen,



Da hilft nur eine neue Lackierung, wobei der alte Lack völlig entfernt werden muß, denn darauf hält keine neue Lackschicht

( sehr aufwändige und teure Angelegenheit ! ).



Oder du musst weiterhin mit dieser Art von " Patina " leben.

Ich wollte es nicht, nächste Woche hole ich mein Auto vom Lackierer ab.





MfG



Hermann 3,5