THEMA:

Moin,

ich habe da mal eine etwas dümmlichere Frage:

für meinen 66er 250SE brauche ich doch das Werkstatthandbuch "PKW Typen ab Bj.59"

oder wie oder was?

Ich finde nämlich ums verrecken nichts über die vorderen Achsschenkel!

In der Hoffnung auf Erleuchtung

seid gegrüßt,

fabian

Hi Fabian,

das Werkstatthandbuch ist eher:

Werkstatthandbuch für Mercedes ab August 1968.



Wartung, Einstellung und Montage



280S/8 280SE/8 280SEL/8



280SL/8 300SEL/8 , 300SEL/8 6.3



280SEL/9 3.5 300SEL/9 3.5



gibbet beim Daimler für schlappe 100,10€

Hast Du denn schon die (gute) Suche bemüht?



Gruß

MBRider

Shit, sry! hatte Dein Baujahr nicht gelesen...

Träumte gerade wieder von meinem 108er....



Gruß

MBRider

Hallo Fabian,



mit dem Werkstatthandbuch alleine bist Du nicht geholfen. Da steht zwar viel über die Vorderachse drinn. Aber wenn Du die Achsschenkel neu machen willst brauchst Du Erfahrungen mit dieser komplizerten Doppelquerlenkerkonstruktion.Außerdem sind wegen fehlender Wartung meistens noch div. andere Teile verschlissen. Es gibt viele Möglichkeiten die Einstellung von Nachlauf, Spur und Sturz bei Demontagearbeiten zu verstellen. Ungefährlich ist die Sache wegen der großen Vorspannung der Feder auch nicht. Ich hoffe ja immer noch auf einen Workshop von MichaelB.



Mit flossigen Grüßen

Was genau brauchst Du? Mail mich mal an: raiorz (AT) gmx.net

aber im aktuellen Sonderheft von Oldtimer Markt steht so einiges drin, was man zum Thema Fahrwerk wissen sollte.



Ich denke, das ist auch ne gute Entscheidungshilfe, ob man sich sowas selbst zutrauen kann oder nicht.



Ne Benzenachse braucht zur Überholung z.B. immer ne Reibahle.

1. Haben oder kaufen. (nimm keine Billige, sonst kann man genauer Bohren)

2. Damit umgehen können. (Üben sonst kann man genauer Bohren)



Kann mans nicht, ist das schöne Geld für den Repsatz zum Fenster naus.



Gruss

CB