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Lieber einen hier aus dem Forum (der wird dir das Ding auch nicht vor der Nase wegkaufen) als jemanden, der zwar Autoschlosser(meister) ist, aber keine Ahnung von Oldtimern hat.
Muss nicht zwingend ein Benz-Spezie sein, jemand der auf andere Marken abfährt kann sowas auch. Die (teuren) Probleme sind bei allen oldtimern ähnlich. Der erkennt frische Farbe auf Rost genau so wie Pleulagerschäden und ausgenudelte Achsen. Kaufberatung vom VDH dazu und dann kann kaum etwas schiefgehen!
Einfach mal UNGEFÄHREN Standort durchgeben und es wird sich sicher jemand finden.