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Starteinrichtung am 220Seb/cab 15 Jahre 4 Monate her #102833

  • hermann
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Hallo,Sternschuppenfreunde,ich bin gerade dabei einen Fehler in der Starteinrichtung zu suchen-also die Einrichtung mit dem Thermozeitschalter Anschluß W+G Rlais 1 +2 .

Kann mir jemand sagen ob es mehr als eine 2.Ausfürung der Starteinrichtung gab, bei der die Anschlüsse W +G vertauscht wurden ?

Sind die Schaltpläne für 220Seb generell auch für /cab gültig ?

Danke und weiter gute Fahrt bei dem Sonneschein (zumindest bei uns hier.)

hermann

Re: Weshalbe 15 Jahre 4 Monate her #102834

  • paul
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sollten da Ausnahemn gemacht werden ????

Da waren damals keine Politiker am Plannen dran .....

Re: Re: Weshalbe 15 Jahre 4 Monate her #102835

  • hermann
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hallo,paul-

na ja die ganze autom.anlasshilfe schein mir ein einziges gefrickel zu sein,um bei verschiedenen temperaturzuständen und den damit verbundenen problemen wie zu fett.zu mager u.s.w gerecht zu werden.

M127 Starteinrichtung 15 Jahre 4 Monate her #102836

  • heinrichB
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Hallo Hermann,



welches Problem hast Du genau?.

Bekommt das Startventil über das 1 Sec Relais 1 Sekunde lang Spannung?

Zieht der Fetzugmagnet (senkrecht) an der ESP beim Startvorgang und kaltem Motor an?.

Hast Du die Funktion der Fühler (wie Du geschrieben hast W + G) geprüft?

Schalten die beiden Relais (späte Ausführung nur eine Relais)?

Fragen über Fragen



Viel Glück beim Messen

heinrichB

Re: M127 Starteinrichtung 15 Jahre 4 Monate her #102841

  • hermann
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vielen Dank erstmal für die Rückmeldung,habe jetzt den Schaltplan der 3.Ausführung gefunden (ab Mai 1964) gab es demnach kei 2.Relais mehr auch der Thermofühler ist weggefallen.das macht die Sache einfacher.Ausgangsproplem war,dass ich einen neuen Thermozeitschalter eingebaut habe und nicht sicher war

ob W + G nicht vertauscht wurde.Hatte immer seltsamerweise wenn der Motor warm gefahren war Zündaussetzer bis hin zu komplettem Stromausfall.beim letzten mal

komme ich zum Anlassen, und musste feststellen ,dass die neue Batterie leer war.

Aber ich werde die komplette Verkabelung der Anlasshilfe mal durchgehen.

der 1 sec Zeitschalter hat funtioniert.

hermann

Re: Re: M127 Starteinrichtung 15 Jahre 4 Monate her #102845

  • heinrichB
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Hallo Hermann,



ich habe nochmals bei meinen Bildern nachgesehen und Fotos von einem 220SEb gefunden der auch nur ein Einspritzrelais und das 1 Sec. Relais hat. Die Fotos findest Du im vdh Forum Technik (weil ich Dus.. es immer noch nicht geschaft habe im den Fotos einstellen über eine URL oder wie das auch heißt.



Viel Erfolg



heinrichB
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