THEMA:

Hallo beisammen, habe ein Problem. Mein 250Ce läuft wie eine 1, nur beim Kaltstart nicht. Er will und kann nicht, Kerzen , Luftfilter usw alles frisch

gemacht.Kaltstartautomatic ist auch in Ordnung , er dreht hoch und geht bei Temparatur sofort runter.Es dauert ca eine min bis er angesprungen ist.Dann läuft er aber. Er kann auch 3 - 4 std stehen da springt er auch noch Top an. Nur über Nacht stehen verträgt er nicht. Was kann das sein ?

Kontroliere mal die funktion des kaltstartwachselementes auf die EP.

Sachen gibt es, mach ich gleich Morgen D A N K E und ein frohes F E S T

Hat ein 250 CE eine ESP mit Dehnelement?

Der hatt ja D-Jetronic....



welch ein Fehler, mann o mann !!!!



Tschuldige .....

Eher nicht...



Dein Zusatzluftschieber funktioklappt offenbar, somit auch die Anreicherung über das Steuergerät...



Was hier offensichtlich NICHT klappt, ist die Kaltstartanreicherung.

Die läuft nämlich nicht über den Rechner, sondern ganz altmodisch über ein Temperaturzeitschaltglied...

Wenn RICHTIG kalt, wird über ein zeittemperaturgesteuertes Relais ganz ordinär mehr Sprit gegeben.



Dummerweise hab ich den 250 CE nicht vor dem geistigen Auge - deswegen kann ich auch nicht sagen, wo das Biest genau sitzt.



Es ist aber in der Spritringleitung die die Einspritzdüsen verbindet.

Irgendwo vorne ist ein Abzweig vom Ring...

Daran hängt das Kaltstartventil....



( Vielleicht machen wir mal wieder einen D-Jetworkshop.

Die Probleme nehmen zu....)



Michael im Moment wgs absurder Kälte nicht ganz fit...