THEMA:

Hallo Pitterchen,



welches Baujahr ist Dein W109?

Ich stelle die Frage, weil ich den Sch... mit dem Schalter hinter mir habe.

Irgendwann hatte MB nicht nur den Lichtschalter geändert (1 Zugstufe => 2 Zugstufen) sondern damit einhergehend auch die gesamte Verkabelung und Ansteuerung der Relais (Standlicht/Parklicht).



Wenn du noch den alten Kabelbaum hast, kannst Du ohne erweiterte Elektrikfähigkeiten den Umbau nicht vornehmen.

Bei meiner "Bastelbude" Bj. 1972, d.h. eigentlich Schalter mit 2 Zugstufen (integrierte grüne Kontrollleuchte für Nebelschlußlicht) war auf Grund Armaturenbrett 68/69 der alte Schalter eingebaut. Nach dem Einbau eines neuen Kabelbaumes war der Einbau des alten, zwar zum Armaturenbrett passenden Schalters nicht mehr möglich und es mußte der neue Schalter eingebaut werden.

Diese Aktion hat wirkliche Könner ihres Faches an den Rande des Wahnsinnes gebracht.



Bitte prüfe erst Bj und eigentlich originalen Schalter bevor Du dich einer fast unlösbaren Aufgabe hingibst.



Grüße Marc

www.6komma3.de

Hallo Marc,



danke für Deine Antwort.



Unsere Luise ist ein W109 300SEL 3,5 Bj. 7/70



Der Vorbesitzer war so jemand, der ALLES kann, auch lackieren und hat teilweise über die Dichtungen bis in die Glasscheiben hinein lackiert, soviel als Vorwort zu unserer Bastelbude.



Jetzt gerade habe ich den Blinkerhebel, welcher in Position "Rechts" nicht mehr einrastete, repariert, indem ich die Vertiefung etwas nach gefeilt habe. Da gibt es ja im mbklassik Technikbereich eine sehr schöne und bebilderte Anleitung.



Der Vorbesitzer glaubte, er könne da mit reichlich Fett etwas ausrichten, entsprechend sah ich danach aus...grins.

Die Drähte sind bestimmt alle vorhanden, da es ja einen zusätzlichen Zugschalter im Armaturenbrett gibt, muss ich sie wohl dort abholen und an den neuen Kombischalter mit anschließen.



Die Masse wird ja sowieso direkt zu den Lampen über die Karosse geführt, lediglich das Kontrolllämpchen braucht wohl eine zusätzliche Masse. Die Gefahr eines Kurzschlusses ist also nicht allzu groß.



Mei, ist dat en Klotz.

....da Du offensichtlich mit Lackieren nicht so ganz fit bist: es gibt nur eine 100%ige Methode, zu verhindern, daß Spritznebel auf nicht zu lackierende Teile gerät: alles abbauen!!!!

Das macht allerdings im Bereich Fenster mit den Zierleisten, Scheiben, Führungen etc. extrem wenig Spaß.

Aber: man sollte das dann schon wegmachen, auch das geht, vor allem, wenn´s frisch ist.

Man braucht allerdings etwas Ruhe, oder zumindest eine ruhige Hand.

gruß

thomas

Ein gelernter Autoelektriker war kurz vor nem Infarkt ( Und versucht seinen Gesellenbrief wegzuwerfen..)und der begabte Autodidakt war knapp vor Aufgeben und Püschieatrie .



Oder so!

Lass et ( ich verwende jetzt bewusst Rheinländisch...)Mer hent etjeschafft - aber frach net wie!

Mer sin echt bekloppt gewuhre....



Nicht eingeloggt wgs Fremdcomputer..



Michael[img]./traurig.gif[/img]