THEMA:

Und neben den zusätzlichen Blechen sind auch die Bodenbleche und die Schweller beim Cabrio aus dickerem Stahlblech. Das würde also heißen, altes raus und neues wieder rein...



Volker

...und die kaufen den Schrott gerne auf.



www.dieludolfs.de/

es gibt vermutlich kaum ein Auto, daß so oft gefaked wurde.



( Oder sollte ich "Gefälscht" sagen?)



Ich habs selber erlebt: 4 Kilometer neben meiner Wohnung (Nähe niederländische Grenze) war Ende der Achziger eine Karossenbude, auf deren Schrottabteilung dauernd Kuppeeedächer herumlagen.







Gleichzeitig hat in Aachen ein promovierter Doc mit Spass an der Sache ein Coupe umgebaut .

Der Mann hatte Geld genug und hat damals 5 von den Getriebeunterzügen geordert.

( Er wollte nur Einen, aber die Fertigung wollte nicht mitspielen....)

Ergo sind Vier verkauft worden - ich glaube Nicht, daß die vier Autos,die damit ausgerüstet wurden, eine nachvollziehbare Coupenummer haben...



Die dürften die Statistik überlebender 3,5er Cabrios hochgetrieben haben.



Und zu Umbauten EIN Kommentar...





Die gehen nicht, ich habe mal selber so ein Teil in Hamburg auf Pflasterstrasse gefahren.



Im Gegensatz zum Original ( Das deutlich schlechter ist, als z.B. ein 124er Cabrio!) fuhr dieser Umbau ( Obwohl wirklich Gut gemacht!)

gelinde gesagt, bescheiden.



Alles hat gezittert, Rückspiegel unbrauchbar, schräg auf Bürgersteig geparkt:

Tür geht nur mit Gewalt...



Und der Umbau war von einer wirklich guten Firma...



Lasst es Leute - lasst es...



Michael

Hallo Michael,



Du meinst den Kollegen Dr.P.St. aus Aachen ?



Ich meine das besagte "Cabrio" hat sogar einen 6,9er Motor

dann würde ich den Tunnel auch 3-fach drüberschweissen [img]./zwinkern.gif[/img]



Grüsse Stefan

Solche Umbauten sind obendrein nicht werthaltig, sie werden regelmäßig für unwesentlich mehr als ein gutes Coupe angeboten.



Gruss, Christoph

Lang,lang ists her .

Fast ein Vierteljahrhundert....

Michael[img]./zwinkern.gif[/img]