Ich bin einmal im Leben über diese Konstruktion gestolpert und das ist etwa 30 Jahre her....



Da war EIN Motor drin - plus eine etwas obskure Mechanik, die garantiert auf dem Mist von Griffelspitzern gewachsen war.



Motor mittig vorne vor der Einsatzkasette....

Und es war ein Ford Granada Turnier; Sonderserie mit französichem Namen.



Edelkombimässig..

( Ja - ich habe früher sogar an anderen Autos geschraubt, sogar am Citroen GS.

Einmal Bremsbeläge gewechselt...



Michael

icke nochmal......sind zwei Motoren verbaut die das Dach schieben und ein Motor davon geht nicht....alles klar...bin jetzt wach ))))))))))))

*Gruß Hoffy !!!

Hi Micha, der Motor is doch ne'n wechselseitig laufender Motor, gibst plus läuft rechts, gibst minus läuft links oder ?????

Gruß hoffy !!!

dann denken und dann antworten..



Wenn der Motor läuft, das Ding einseitig arbeitet, auf der anderen Seite aber nicht:

Haben wir dann ein elekktrisches Problem?



NÖÖ!



Nix für unjuut und Grüße nach Bäärlin...



Micha [img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img][img]./zwinkern.gif[/img]

Klingt jetzt nach "Goldenachrüstdach..."



Gabs in den Sechzigern, Siebzigern mal.



Nur:

Es gibt definitiv nirgendwoniemalsnicht irgendwelche Teile



Und Niemanden, der den Schlamassel noch kennt.

Eine ähnliche Konstruktion gabs mal bei Fords Ghia -Ausstattung im Granada - wenn ich nicht irre...



Sieht also so aus, als müsse ein begabter Feinmechaniker mal dran.

( Dieser zweiseitige Schneckentrieb ist nicht ganz ohne, weil er bei unterschiedlichem Verschleiss das ganze Dach verkanntet.)



Sieht nicht gut aus - ist aber eine interessante Aufgabenstellung.



Michael[img]./zwinkern.gif[/img]

Hi, dann ev. der Schalter defekt.

*Gruß Hoffy !!!