Ich werde berichten, kann aber noch etwas dauern,hmpf.

gruß, fabian

..da bin ich mir nicht sicher, immerhin ist die Gewichtsverteilung anders....

gruß

thomas

Ah, gut, das hilft mir weiter.

Dann macht schief auf den Rädern stehen(eine Seite auf dem Boden, die andere hoch auf irgendwas) wahrscheinlich auch nix, oder?

danke+Gruß, fabian

...es stellt sich doch ganz einfach die Frage: wogegen willst Du abstützen??

Wenn Du meinst, daß das Auto "schmaler" oder "niedriger" wird bei der Reparatur, dann helfen irgendwelche "Abstandshalter" zwischen den Säulen nix.

Da müßtest Du Diagonalen einschweißen: z.B. von A oben rechts nach B unten links, etc.

Aber laß das mal. Wenn an Deinen Innenschwellern noch tragfähiges Blech(~ 2/3 der orig. Materialdicke) ist, dann geht das ohne Abstützungen.

Vorraussetzung: das Auto steht auf den Rädern!! Nicht auf einer Hebebühne auf den Tragarmen.

Wenn Du drunterkommen willst, mußt Du Dir eben eine Hilfskonstruktion bauen.

Ich nehme da z.B. immer 100l-Blechfässer. Da stelle ich das Auto drauf. Dann kann man gemütlich druntersitzen. Die sind stabil genug.....

gruß

thomas

Wenn dann kein Flachstahl sonder wenn platz dadrin vorhanden ist ein 1-1.5mm Blech hochkant mit einigen 50mm Loechern alle 100mm. die Loecher sollten dann aber auch geflagt sein. etwas umkanten. das kann man schoen mit einem 60-70mm Rohrstuek und einer dicken Kugel machen. Eine Presse macht das noch besser.

Viel spas dabei das hab ich mal bei einem Peugeot 504 Cabrio gemacht.

Mr.JAJA

moin,

erstmal danke für die Auskünfte.

Wenn ich jetzt doch etwas fracksausen kriege und doch verstrebungen einsetze, wie mach ich das?

einfach nen Flachstahl von A nach B Säule und von B nach C Säule brutzeln?

gruß,fabian