THEMA:

Nicht den Kühler, sondern den Zylinderkopf abdrücken, um einen Haarriss zu erkennen.

Wenn du mir sagst wie man einen Zylinderkopf abdrückt werde ich das machen.

...dazu gibt es zwei Anmerkungen: die Kühlerdichtmittel sind heute völlig anders, zweitens: wenn die Ursache unbekannt ist, ist es völliger Quatsch, irgendetwas zu machen, frei nach dem Motto: "operative Hektik ersetzt geistige Windstille......"

Da ja angeblich kein Kühlwasserverlust ist, braucht nix gedichtet zu werden.

Mir kommt das sehr mysteriös vor.

Anhand der o.a. Fakten habe ich keine Vorstellung, was das sein könnte, leider

gruß

thomas

...und wenn es dann nicht der Kopf ist?? Wo ist der Wasserverlust/Überdruck??

gruß

thomas

....den Zylinderkopf kann man schon abdrücken,

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im ausgebauten Zustand....

Daher ja meine Anmerkung oben, wo der Wasserverlust/Überdruck ist.

th.