THEMA:

es sind drei winzig kleine schwarze gummi Stopfen im verchromten Hupenring selber (Unterseite)

Hallo

Vorweg ich habe Mittelschaltung an meinem w108, 250se.

Also am verchromten Hupenring (wo man draufdrückt um die eigentliche Hupe mit Strom zu versorgen)finde ich keine Gummipuffer, auch sind keine Löcher vorhanden wo mal welche hingehört hätten. Auch an einem Resevelenkrad sind am verchromten Hupenring selber keine Gummipuffer, bzw Löcher dafür vorhanden.

In der Ersatzteilliste-Zeichnung findet sich auch kein Hinweiß auf Gummipuffer im verchromten Hupenring. Kann es sein das die Puffer die du meinst sich an einem anderem Teil befinden?, wie zb. an der Kontaktplatte für die Hupe die fest mit der Lenksäule verbunden ist, oder woanders????.

Danke.

Grüsse Gerhard

Mann druckt die Hupe um Masse zu machen. Die Hupe hatt vortwaerend Strom !!!!



Die kleine Gummipuffer sitzen irgendwo am Lenkrad, kann mich jett nicht mehr genau erinnern wo ...



Also macht das Lenkrad unvorgesehen Masse .....

Bei Lenkradschaltung und ausgenudelten Führungsbüchsen des Schalthebels drückt dieser den Hupenkontaktring von unten hoch und gibt dadurch Kontakt. Zerlegs mal, schau Dir's beim schalten an, dann solltest Du auch selbst auf den Fehler kommen.

LG Theo

Hallo Gerhard,

falls die Huperei vom Schaltgestänge kommt (Lenkradschaltung oder Lenkradautomatik), dann hilft Dir das hier vermutlich weiter:



www.mbklassik.de/index.php?option=com_co...73:lenkung&Itemid=61



Der Link lässt sich nur aufrufen, wenn man auf der MBklassik-Seite eingeloggt ist. Der Artikel findet sich dort im Bereich TECHNIK + ANLEITUNGEN in der Rubrik LENKUNG und er hat die Überschrift: Heckflosse: spontanes Hupen, Spiel Lenkradschaltung



Ich habe diese Anleitung mal geschrieben, weil ich genau das gleich Problem hatte und ziemlich lange nach der Ursache gesucht habe. Mit den dort eingefügten Bildern kann man aber ganz gut verstehen, was man machen muss. Die Arbeit ist bei Flosse und 108er gleich.



Gutes Gelingen und Gruss, Dan.