Geschrieben von Stephan am 27. April 2001 10:40:46:
Als Antwort auf: Re: 690 Nm geschrieben von Ralf am 26. April 2001 16:08:11:
Hi, Ralf.

Den gibts glaube ich nur als Automatik (ich glaube, daß es schon ab dem 320er CDI keine Schaltgetriebe mehr gibt, weil es die wohl zerrupft).

Der Brabus - Umbau kostet knapp 20.000 Märker, da sollte man davon ausgehen, daß das hält.

Kannst Dir ja mal einen zulegen und mir dann berichten

Ciao, Stephan

Geschrieben von Ralf am 26. April 2001 16:08:11:
Als Antwort auf: 690 Nm geschrieben von Stephan am 26. April 2001 14:44:16:
Hallo Stephan!

und das getriebe soll das verkraften? Kann ich mir nicht vorstellen
Ralf

Geschrieben von Ralf am 26. April 2001 16:08:11:
Als Antwort auf: 690 Nm geschrieben von Stephan am 26. April 2001 14:44:16:
Hallo Stephan!

und das getriebe soll das verkraften? Kann ich mir nicht vorstellen
Ralf

Geschrieben von Stephan am 26. April 2001 14:44:16:
Als Antwort auf: Re: @ Pleff geschrieben von Hoffy am 25. April 2001 21:17:02:
... und das ganze gibt´s noch getunt von Brabus.

Das macht dann 690 Nm / 330PS / Vmax 265km/h (abgeriegelt).
Der 240D 3.0 war damals der schnellste Seriendiesel der Welt ... mit 145km/h.
So ändern sich die Zeiten!
Gruß, Stephan
220D/8 (132km/h)

Geschrieben von Stephan am 26. April 2001 14:44:16:
Als Antwort auf: Re: @ Pleff geschrieben von Hoffy am 25. April 2001 21:17:02:
... und das ganze gibt´s noch getunt von Brabus.

Das macht dann 690 Nm / 330PS / Vmax 265km/h (abgeriegelt).
Der 240D 3.0 war damals der schnellste Seriendiesel der Welt ... mit 145km/h.
So ändern sich die Zeiten!
Gruß, Stephan
220D/8 (132km/h)

Geschrieben von Georg am 26. April 2001 05:35:35:
Als Antwort auf: Re: Stimmt leider nicht so ganz, Faktor ist 9,81 (o.T.) geschrieben von Michael.B am 25. April 2001 20:00:28:
Hallo Michael!
Ok, ok, wers ganz genau will rechnet mit 9,81. Als Anhaltspunkt, oder wenn mans schnell im Kopf umrechnen will tuts der Faktor 10 aber auch.


111 und 123 *Grüße
Georg