THEMA:

Geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:09:49:
Als Antwort auf: Ihr mögt ja Recht haben.. geschrieben von Nils Kuhn am 22. Januar 2003 12:13:54:

...nach nur neun Monaten ist der garantiert noch vollkommen in Ordnung.
Viel eher hats was am Vergaser erwischt oder die Einspritzdüsen sind nicht mehr die besten, oder, oder, oder.
Ferndiagnosen gerade bei solchen Problemen sind schwer- das Spektrum der möglichen Ursachen ist breit. Und dann im Try & Error- Verfahren blindlings alle Forensempfehlungen auf eigene Faust durchzuprobieren ist nicht die erfolgversprechendste Lösung.
Geh besser zur Werkstatt Deines Vertrauens. Das schont Zeit und Nerven, vielleicht sogar auch den Geldbeutel.
Liebe Grüße,

Josef

Geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:20:20:
Als Antwort auf: Hallo Nils, lass Dich wg. dem Sprit nicht verrückt machen... geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:09:49:

Geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 16:55:31:
Als Antwort auf: Hallo Nils, lass Dich wg. dem Sprit nicht verrückt machen... geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:09:49:

nicht auf jemanden hören,der einem 280S Einspritzdüsen zuschreibt...

Michael

Geschrieben von Arwed Lange am 22. Januar 2003 16:58:07:
Als Antwort auf: Re: Ich persönlich würde geschrieben von Michael B. am 22. Januar 2003 16:55:31:

und dachte, da Sie gerade auch online sind, was meine Ventildeckel machen ?????

Geschrieben von Cebe am 22. Januar 2003 17:10:30:
Als Antwort auf: Übrigens: Vergaser- Verharzungen sind bereits nach 6 Monaten mögl. (o.T.) geschrieben von JosefW am 22. Januar 2003 16:20:20:

Und beim Zenithen dann schon bestimmt!

Die Dinger haben so viele feine Kanäle, in denen mit geringen (Unter-)drücken gearbeitet wird, dass eine Verharzung, auch wenn die nicht steiffer ist wie Getriebeöl, schon verheerende Wirkung haben kann.

Wenn du eine Werkstatt aufsuchst, dann eine die sich UNBEDINGT mit den Zenithen auskennen sollte. Alle anderen verschlimmbessern das Problem nur.

Das fängt schon daran an, dass die Schraube, die nach Standgasschraube aussieht, gar keine für´s Standgas ist. Dreht man daran, ändert sich zwar die Leerlaufdrehzahl, aber eben nicht nur die.........
Versuchs mit neuem Benzin, das hat mehr flüchtige Stoffe und flüchtige Stoffe sind nun mal Lösungsmittel.
Sollte das nicht funzen, schick mir ne mail und dann gucken wir uns das mal an. Ich hab die dinger auch schon hassen und mittlerweile auch wieder lieben gelernt.


Gruß

CB