Geschrieben von Andre am 06. Juni 2002 14:23:05:
Als Antwort auf: Re: Fragen über Fragen geschrieben von Markus am 06. Juni 2002 08:43:25:
Ich bin auch heiß auf einen anderen Motor. Scheint ja eine riesige Nachfrage nach diesen Motorumbauten zu geben..........

Grüsse

Andre

Geschrieben von Markus am 06. Juni 2002 08:43:25:
Als Antwort auf: Fragen über Fragen geschrieben von Pleff am 05. Juni 2002 18:05:02:
Jetzt mal die Indiskretionen: Was hat der Motor gekostet, lief er noch vor Ausbau? Stehe vor einem ähnlichen Motorproblem und überlege was zu tun ist....
Gruß
Markus
250SEC 1966

Geschrieben von andi am 06. Juni 2002 01:21:23:
Als Antwort auf: Re: Fragen über Fragen geschrieben von Hoffy am 06. Juni 2002 00:19:09:
Die Benz-Pumpe sollte gleich sein aber Kardan ist ein Argument, die ist m.W. beim Automat kürzer, müsste im WHB stehen.
Gruss andi

Geschrieben von Hoffy am 06. Juni 2002 00:19:09:
Als Antwort auf: Fragen über Fragen geschrieben von Pleff am 05. Juni 2002 18:05:02:
Hi Pleff !!!

Mittelschaltung müstest du behalten können, nur halt mit Schaltkulisse vom Automat. Vergleich die länge von der Kardanwelle, nicht das deine zu lang ist und ev andere Benzinpumpe. Mach doch ne'n Workshop draus, dann sparst du dir den Umbau ))))) Warum hast du dir nicht gleich ein 280er geholt.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Cebe am 05. Juni 2002 22:09:06:
Als Antwort auf: Re: Fragen über Fragen geschrieben von Pleff am 05. Juni 2002 20:46:29:
so trümmermässig sieht der gar nicht aus.

wenn du´d bvernünftig haben willst un ihn so wie so zum instandsetzer bringst, dann würd ihn auf alle fölle optisch auch renovieren

ein guter motorraum macht immer was her!


cb

Geschrieben von Cebe am 05. Juni 2002 22:06:56:
Als Antwort auf: Re: Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Motor geschrieben von Pleff am 05. Juni 2002 19:24:19:
sixpacks sind immer willkommen!
cb