Geschrieben von CEBE am 30. Juli 2001 09:59:38:
Als Antwort auf: Re: bitte mal Fahrzeugtyp angeben geschrieben von Heiner am 28. Juli 2001 12:59:37:
das kann an der kaltstartautomatik liegen, die das gemisch nicht auf fett stellt oder bei einem automatik darn, dass beim einlegen des ganges die hebelei zur drehzahlanhebung ausgeschlagen ist und somit nicht arbeitet.

bevor du aber den fehler in der e-pumpe suchst, befasse dich mit der einstllung am saugrohr. fehlerhafte e-pumpen sind eher selten, es sei denn man fährt mit stockalten benzinfiltern und er das fahrzzeug hat ewig gestanden

wenn du herkommst (kreis borken), guck ich mir das mal an

gruss

cb

Geschrieben von Heiner am 28. Juli 2001 12:59:37:
Als Antwort auf: bitte mal Fahrzeugtyp angeben geschrieben von CEBE am 28. Juli 2001 10:23:19:
220 Seb/Coupe mit 230 Motor

Geschrieben von CEBE am 28. Juli 2001 10:23:19:
Als Antwort auf: Motor geschrieben von Heiner am 27. Juli 2001 07:50:03:
Typ, Baujahr, Vergaser/Einspritzer?

hört sich aber stark nach nem 6Zyl. Vergaser an

Gruss

cb

Geschrieben von Heiner am 27. Juli 2001 07:56:02:
Als Antwort auf: Motor geschrieben von Heiner am 27. Juli 2001 07:50:03:

Geschrieben von Heiner am 27. Juli 2001 07:50:03:
Hallo in die Runde!

Kann den Motor problemlos starten. Lege ich dann einen Fahrgang (vorwärts oder rückwärts ist egal) ein, stirbt der Motor gleich ab. Dies Passiert aber nicht, wwenn der Wagen etwa 5 Minuten gelaufe ist (dann flackert nur meistens die rote Kontrolleuchte).

Wer hat einen Tip für einen Anfänger?
Heiner