Geschrieben von Micha B. - 280 SE am 26. Oktober 2004 21:38:53:
Als Antwort auf: Re: Michas 280: Farbe? geschrieben von blueangel_V8 am 26. Oktober 2004 20:10:59:

Na klar! Das ist 387, blau met.
Gruß Micha
(eigentlich bin ich ein absoluter Blau-Gegner. Diese Farbe hat mir aber auf Anhieb gefallen! )

Geschrieben von blueangel_V8 am 26. Oktober 2004 20:10:59:
Als Antwort auf: Re: Der graue Block geschrieben von Micha B. - 280 SE am 24. Oktober 2004 16:33:45:

Hi Micha,
schönes Auto, schöne Farbe! Kannst Du mir die Farb-Nr. nennen? Ist das mittelblau 396 G?
Danke und Gruß

Claas (immer noch auf der Suche nach der richtigen Farbe...)

Geschrieben von Paul

am 25. Oktober 2004 16:31:18:
Als Antwort auf: dachte ich mal so... geschrieben von AB am 25. Oktober 2004 15:28:26:

einen bekannten vertrouwenswuerdigen Besucher des MIFs mitgeben, damit wir doch noch nachforschen koennen ????

Ich weiss, ich weiss; Mann leiht seinen Wagen nicht gerne aus, aber der Kummer muss doch behoben werden.
Aber ich darf mich eigentlich gar nicht einmischen.

Geschrieben von AB am 25. Oktober 2004 15:28:26:
Als Antwort auf: Re: nananana geschrieben von 250SEmart am 25. Oktober 2004 13:00:38:

hi Martin,

ja, dachte alle Elektrostrippen (oder wenigstens erstmal vorne die) durch neue erstetzen. Da muß ich nur so viele Meter verschiedenste Farben haben... ?!??.

Gasgestänge ist ja nun eine Kleinigkeit - ein Spaß sozusagen...

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 25. Oktober 2004 15:24:52:
Als Antwort auf: Re: nananana geschrieben von Pleff am 25. Oktober 2004 13:30:50:

hi Pleff,

doch bin ich ausgerechnet an dem WE schwer häuslich beschäftigt. Ausgedehnte Tour und alle wiedertreffen wäre sicherlich sehr schön gewesen...

Wird schon noch mal was.

Gruß Andreas

Geschrieben von AB am 25. Oktober 2004 15:20:36:
Als Antwort auf: Aufbocken mit Bogebein geschrieben von Uwe 3.5 am 25. Oktober 2004 14:17:49:

hi,

hab ihn mit neuem Bogebein auch schon öfter auf der Bühne gehabt (natürlich nur um mich an dem herrlichen Unterbodenschutz zu freuen...) und es ist nicht kaputt gegangen.

Das alte ist nach über 30 Jahren und davon fast 15 Jahren Stillstand nach dem "auf Böcke stellen" still vor sich hin geplatzt. D.h. es hat die öldichtung um den Arbeistkolben entschärft, da die Dichtung alt und spröde und am Kolben ein leichter Grad unter Normalbenutzung entstanden war. Bei Überstreckung war's dann und eine Woche später habe ich mich über den Ölfleck auf'm Garagenboden gewundert und wie blöd gesucht...

Solange alles in Bewegung bleibt... (-> also ab auf die Piste)

Gruß Andreas