Geschrieben von majus am 21. November 2004 23:59:01:
Als Antwort auf: Reifen geschrieben von Frank (250 '68) am 20. November 2004 16:17:56:

Hi Frank,
danke für Deine Info. Der Reifen kommt für mich nicht in Frage, denn soweit ich Roberts Rechnung verstanden habe und soweit ich die Daten meines Wagens im Kopf habe, wäre mein speedindex U (193.35 km/h). Ich werde einfach mal zum Möller hier in Hamburg gehen und ihn interviewen.
Ich kann mich erinnern, daß Beule auf seinem Stricher Reifen aufgezogen hat, die aus der Transporter Ecke kommen. Das macht mir schon wieder Hoffnung, bei dem Zahn, die ein heutiger Sprinter so draufhaben kann...
Info folgt in nächster Zeit.
Grüße

Marius

Geschrieben von Frank (250 '68) am 20. November 2004 16:17:56:
Als Antwort auf: Wasser auf die Mühlen geschrieben von majus am 18. November 2004 23:33:18:

Hallo Marius.
War gestern beim Reifen Händler in Hannover um für den FiWa neue Winter-Michelins aufzuiehen.

Hab ihn dabei nach neuen Sommerreifen für meinen 250/8 gefragt. Bei mir sind durch den Re-Import aus Frankreich nur 185 HR 14 und 195/70 R14 T eingetragen.

Haben will ich 185/80 R14 T:

Das Angebot ist vielseitigst ab 4*30,- € +MME (Montage, MWST, Entsorgung).

Am sinnigsten erschienen mir Goodyear in der o.g. Grösse für ~320,- € inkl. MME.
Weiss natürlich nicht, ob T Reifen bei Dir möglich sind. Wenn nicht, bleibt bei 185/80 R14 H wohl nur der Michelin.
Grüsse aus dem WE

Frank (250 '68)

Geschrieben von Frank (250 '68) am 20. November 2004 16:17:56:
Als Antwort auf: Wasser auf die Mühlen geschrieben von majus am 18. November 2004 23:33:18:

Hallo Marius.
War gestern beim Reifen Händler in Hannover um für den FiWa neue Winter-Michelins aufzuiehen.

Hab ihn dabei nach neuen Sommerreifen für meinen 250/8 gefragt. Bei mir sind durch den Re-Import aus Frankreich nur 185 HR 14 und 195/70 R14 T eingetragen.

Haben will ich 185/80 R14 T:

Das Angebot ist vielseitigst ab 4*30,- € +MME (Montage, MWST, Entsorgung).

Am sinnigsten erschienen mir Goodyear in der o.g. Grösse für ~320,- € inkl. MME.
Weiss natürlich nicht, ob T Reifen bei Dir möglich sind. Wenn nicht, bleibt bei 185/80 R14 H wohl nur der Michelin.
Grüsse aus dem WE

Frank (250 '68)

Geschrieben von Hanu am 19. November 2004 14:48:29:
Als Antwort auf: Nicht zwingend längerer Bremsweg... geschrieben von Eberhard Weilke am 18. November 2004 21:50:11:

...hat mal ein anderer geschrieben, was ich schon mehrfach versucht habe Leuten zu erklären: Die Haftreibung ist unabhängig von der Auflagefläche. Von ein paar Randeffekten abgesehen bremst ein breiter Reifen genauso wie ein schmaler. Die meisten (Fetteschlappenfahrer) wollen das nicht glauben. Physik 2tes Semester hat aber nix mit Glauben zu tun.
Gruß, Hanu - war schon selber ganz verwirrt, wegen der häufig agressiven Verteidigung der Sinnhaftigkeit von fetten Schlappen

Geschrieben von colognecruiser am 19. November 2004 12:24:31:
Als Antwort auf: der Reifenhändler hat ja auch in zwei einsamem Nächten geschrieben von AB am 19. November 2004 12:19:06:

bin auch nokian sommer- und winterreifen auf passat und saab 9000 gefahren, kann auch nichts negatives von denen behaupten...

Geschrieben von AB am 19. November 2004 12:19:06:
Als Antwort auf: Hakkapeliitta von Nokian? geschrieben von Uli am 18. November 2004 21:52:11:

die Spikes herausgepult, weil Deutschland nicht zulässig...

Der Reifen ist aber erstklassig - nach meinem Empfinden.

Gruß Andreas