Geschrieben von 250SEmart am 30. Dezember 2004 10:52:03:
Als Antwort auf: Re: Tachoverschiebungen - Navi - Honeyball geschrieben von Cebe am 30. Dezember 2004 10:06:20:

"Ist auch eher für LKW gedacht…" das glaube ich gerne. Mancher Paß ist wahrscheinlich auch so für etliche der heutigen Busse nicht befahbar. Bei den engen Sträßchen und Spitzkehren. Da will ich erst garnicht an einen 40-Tonnen Sattelzug denken…thanx, daß Du Dir die Mühe gemacht hast, den Krempel ins Navi zu hacken.-)))
Grüße Martin

Geschrieben von AB am 30. Dezember 2004 10:48:41:
Als Antwort auf: Re: Tachoverschiebungen geschrieben von majus am 29. Dezember 2004 12:36:57:

Moin,

ich bin von natur aus etwas orientierungsschwach und hasse es, unter Streß nicht zu wissen, wo ich bin bzw. wie ich von dort aus ans Ziel komme (Berlin mal ausgenommen). Haupterwartung war: ich biege irgendwo falsch ab - werde trotzdem gut wietergelotst. Klappte aber nur bedingt im Test (wo ich mich auskannte). Da kommen dann schon mal Ansagen: Bitte Links abbiegen - jetzt rechts abbiegen, rechts abbiegen! (Wohlgemerkt an der gleichen Position) -> also was macht man? Die Richtung, die in den nächsten 5 Minuten am häufigsten empfohlen wird?

Der erhoffte Vorteil gegenüber Karte, mich wiederzufinden, auch wenn ich mich verfahren habe, war recht gering.

Bleibt nur noch 1.ein kleiner Computer, 2.Tacho ausmessen!, 3."Kartenleser ohne Beifahrer".

Noch ein Gerät mehr (hat ja viel Geld gekostet=also auch benutzen) rumschleppen: kann mich (noch) nicht dran gewöhnen (=altmodisch)

Tacho ist ausgemessen )

Kartenleser ohne Beifahrer -> muß ich doch öfter rechts ran...

Praktisch wahr der Lifetest mit Rückgabemöglickeit. wenn mal alles in einem Gerät ist (ist man noch abhängiger) wirds wieder spruchreif

Gruß Andreas

Geschrieben von Cebe

am 30. Dezember 2004 10:06:20:
Als Antwort auf: Re: Tachoverschiebungen - Navi - Honeyball geschrieben von 250SEmart am 29. Dezember 2004 20:16:49:

----"Allein die Städte oder Dörfer, die dazwischenliegen, einzugeben reicht machmal nicht"---
Das ist richtig.
Map&Guide fährt lieber 140km Umweg, als einen über den Pass zu lotsen und wenn man Klickpunkte dazwsichen als Wegstation eingibt, bekommt man die Info, dass dieser Ort nicht ans Strassennetz angebunden ist.
Man kann in dem Programm auuch nur die Relation zwischen schnell und kostengünstig mittels Schieberegler oder Prozentangabe einstellen. Ein Schieberegler für "schön" ist nicht vorhanden.

Ist ja auch eher was für LKW und da kommts nicht auf "schön" an.


Gruß

CB

Geschrieben von Cebe

am 30. Dezember 2004 10:00:46:
Als Antwort auf: lecker geschrieben von majus am 29. Dezember 2004 20:51:15:

Gibts Fahrräder mit Untersetzungsgetriebe und Stützrädern?

Andernfalls komm ich da mit dem Rad NIE hoch!

Runter hätt ich ja keinen Stress... mit entsprechend guten Bremsen.


Gruß

CB

Geschrieben von 250SEmart am 30. Dezember 2004 01:24:35:
Als Antwort auf: lecker geschrieben von majus am 29. Dezember 2004 20:51:15:

…und ungefähr die durchnittliche Laufleistung unserer Vierräder (4.000 - 6.000 km in den Beinen als Vorbreitung.-))
Je nachdem wie sich die allgemeine Einstellung zu einer Sternschuppenfahrt dorthin, wo man nach ihnen greifen kann entwickelt, könnte man aus diesem Parforce-Ritt eine entspanntere Variante machen, bei der man auch der einen oder anderen kulturellen Sehenswürdigeit seine Aufmerksamkeit schenken kann. Ich wäre zumindest sehr davon angetan. Als Auftakt des Ganzen ein großer Wartungs-Workshop in Vreden und dann ab durch die Mitte…
Martin

Geschrieben von majus am 29. Dezember 2004 20:51:15:
Als Antwort auf: Re: Tachoverschiebungen - Navi - Honeyball geschrieben von 250SEmart am 29. Dezember 2004 14:56:21:

Moin Martin,
das ist natürlich eine feine Idee. Für solch ein Unterfangen würde ich allerdings definitiv Karten auf Papier vorziehen, tu´ ich eigentlich sowieso. Mein Navi habe ich umsonst bekommen, sonst hätte ich es nicht gekauft, so selten, wie ich das benötige. Für gelegentlich Nutzung ist es jedenfalls prima.
Dein Route 66 für den Rechner ist soweit ich weiß ein anderes als meins fürs Handy. Wie auch immer: Die Tour kan ich leider nicht auf dem Handy eindaddeln, da ich nur eine Deutschland-Version besitze.
Wenn das mit der Forums-Tour per Auto nix wird, können wir das ja auch per Rad machen, oder?! Dann sollten wir aber drei Wochen einplanen
Grüße

Marius