Geschrieben von blueangel_V8 am 27. Dezember 2005 23:22:30:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Hallo an alle!
Ja, bislang habe ich es auch so wie Marius gemacht: Handwaschplatz und Lanze drunterhalten. (Danach mit Prühdose nachfetten hab ich nicht gemacht, weil Hebebühne nicht so einfach im Zugriff). Allerdings: Mit Lanze ohne Hebebühne sieht man halt schlecht unter dem Auto und kommt auch nicht in alle Ecken. Daher hab ich mir jetzt von Wash Tec die Standorte von Waschanlagen mit SofTecs-Bürsten geben lassen. Dort fahre ich jetzt wohl mal hin und teste die Anlagen inkl. U-Bodenwäsche. (Habe die letzten 10 J. keine automatische Waschanlage mehr benutzt - aus bekannten Gründen - zum Autoverkratzen wollte ich nie so recht Geld ausgeben. Aber in diese neuen Schaumstoffbürstenanlage hat mein Neuwagendealer mal ungebeten meinen damaligen uni-schwarzen reingeschoben - war zunächst kurz vorm Herzinfarkt, weiß aber seitdem, dass diese Anlagen echt ok sind; hat nämlich wirklich keinen einzigen Kratzer gegeben.)
@hohi: Meine Erfahrung ist, dass eine Autobahnfahrt Bamberg-München im Winter bei absoluter Trockenheit trotzdem zu Salzbelastung am Auto führt: Das Zeug wird einfach aufgewirbelt und fördert Korrorion. Seit dem Erlebnis bleibt der 108 bei jeglich verdächtigem Wetter möglichst in der Garage
@Marc: Ja, der alte Daimler bleibt wie gesagt in der Garage. In so eine Geh-Hilfe wie Panda oder Japaner setz ich mich aber echt nicht rein (nicht wegen Dekadenz oder so, sondern weil einfach unnötig, denn es gibt ja billige 80er-Jahre-Daimler = richtige Autos). --> Hab deshalb einen 190er für den Winter gekauft, der allerdings trotzdem nicht vergammeln soll/darf. Der ist es auch, der seine Unterbodenwäschen bekommen soll.
Viele Grüße!

Claas

Geschrieben von hohi am 23. Dezember 2005 15:30:14:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Hallo Claas,

ich fahre auch im Winter, aber nur bei gutem Wetter ohne Schnee und Glatteis.

Dann erübrigt sich die ganze Sache von selbst.

Das Auto ist im Winter einfach zu schade um es zu schädigen.

Gruß Günter mit

280 SE 3,5 Coupe

Geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 12:51:03:
Als Antwort auf: Re: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von majus am 23. Dezember 2005 10:09:33:

Hi,

nein, daß beantwortet die Frage nicht im geringsten, da hast du völlig recht.

Es war nur ein wohlwollender Tipp, potentiellen Schaden vom Auto abzuhalten.

Grüße

Marc

Geschrieben von AB am 23. Dezember 2005 11:07:22:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

hi Claas,

so Marius es beschreibt.

Ich fahre nach Salzstrecken möglichst bald an eine Tanke mit Karcheranlage und spritze Alles ab. Nicht zu lange bzw. man kann ja auch KLarspülen verwenden, um Konservierungen nicht zu gefährden. Wenns richtig kalt ist, passiert wahrscheinlich nicht viel, aber bei so lauwarmen Wetter und dann Salz und Feuchtigkeit...

Auf jeden Fall sollte man nichht zu viele Kurzstrecken fahren, sondern dann gleich richtig.

Gruß Andreas (jetzt geht doch tatsächlich noch der Dienststreß los... EDV!)

Geschrieben von majus am 23. Dezember 2005 10:09:33:
Als Antwort auf: Re: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 08:09:08:

Moin,
das beantwortet die Frage von Claas nicht wirklich umfassend, oder?
Grüße

Marius

Geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 08:09:08:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Hi,
falls Du mit Deinem alten Benz im Winter fährst, wovon ich ausgehe:
Kauf Dir nen billigen / alten Italiener, Japaner, Franzosen (Typ Fiat Panda...).

Oder leih Dir nen Wagen von Sixt (schönen TDI) für größere Fahrten. Die Spritersparnis dürfte höher sein als der Mietpreis... .
Also: Ich würde den Benz stehen lassen (oder abmelden, um Kosten zu sparen).
Grüße
Marc
Marc