Geschrieben von Beule am 13. August 2003 19:42:22:
Als Antwort auf: Re: Also, ich.... geschrieben von AB am 13. August 2003 15:17:10:

Geschrieben von AB am 13. August 2003 15:17:10:
Als Antwort auf: Also, ich.... geschrieben von Beule am 13. August 2003 13:38:31:

hi Beule, ja ich weiß, habe ja schon die Erfahrung gemacht (naja nach 34 Jahren darf das Ding ja dann auch platzen). Wollte nur wissen, ob das Diff. es aushält, den Wagen zu tragen, wenn da der wagenheber drunter kommt.

Gruß Andreas

Geschrieben von Beule am 13. August 2003 13:38:31:
Als Antwort auf: Hebepunkte? geschrieben von AB am 13. August 2003 10:06:58:

....hebe meine Flosse immer dort an.

Aber ich weiß nicht, ob das mit dem Boge-Elemten noch sinnvoll ist.

Es könnte sein, daß die Achse zu doll entlastet wird und die Membran im Boge-Element Schaden nimmt.

Ist aber keine gesicherte Erkenntnis.
Beim Boge-Element mußt Du eh vorsichtig sein, daß Du es nicht zusehr streckst.

Dabei kann es schaden nehmen.
MfG
Beule

Geschrieben von AB am 13. August 2003 10:06:58:
Als Antwort auf: Boge-Feder-einbauANLEITUNG geschrieben von Beule am 12. August 2003 17:05:28:

Moin,

Werkstatthandbuch habe ich. Der Bogefeder liegt auch eine Anleitung bei. Na gut, wenn Cebe sagt, daß man das Ding ohne Vorspannen so reinkriegt, weiß ich ja, was ich am WE mache. Das mit dem kurzen Bremschlauch ist ärgerlich - nun gut.

Noch eine Frage: kann man das Fahrzeug unterm Differential anheben? Vorne kann man ja mit'nem großen Rollenwagenheber schön unter der Vorderachse angreifen und heben, hält das Diff. das aus? Oder gibt es hinten einen anderen Punkt?

Gruß Andreas

W108 280SE (bald vollgefedert)

Geschrieben von Ulrich am 12. August 2003 21:33:51:
Als Antwort auf: Re: Boge-Feder-einbau geschrieben von Cebe am 12. August 2003 21:28:12:

Tach Cebe,

ganz so einfach ist das nicht, da z.Z. eine Feder montiert ist. Wenn man aber einen Stoßdämpfer löst während das Auto hinten auf den Rädern steht und es anschließend vorsichtig anhebt solte sich die Federn entspannen und kann dann gefahrlos ausgebaut werden. Vorher sollte natürlich der Bremssattel abgebaut werden damit der Bremsschlauch nicht gestreckt wird. Evtl. müssen auch beide Stoßdämpfer gelöst werden damit die Achse weit genug einknicken kann. Dann solte aber das Differential abgestützt werden damit das Mittellager nicht überlastet wird.

Gruß

Ulrich

Geschrieben von Cebe

am 12. August 2003 21:28:12:
Als Antwort auf: Boge-Feder-einbau geschrieben von AB am 12. August 2003 15:18:27:

wenn das neue bein wirklich neu ist und das alte bein wirklich hin ist, braucht man kein spezialwerkzeug und auch keinen stosdämpfer zu lösen.

Altes raus, neues rein, fertig.

Ging bei meinem jedenfalls ganz gut so.


Gruss

CB