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Antwort: ESP Nebenluft? Probleme 280SE

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Themenhistorie von: ESP Nebenluft? Probleme 280SE

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22 Jahre 10 Monate her #31636

AB

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Geschrieben von AB am 05. Mai 2003 08:57:24:
Als Antwort auf: Re: ESP Nebenluft? Probleme 280SE geschrieben von Blacky am 04. Mai 2003 17:49:34:

...noch was. Mach die Benzinpumpe nicht einfach mal auf Verdacht auf. Die dünne Gummidichtung (die Du dann garantiert brauchst) gibt es nicht so einfach. Bin ziemlich rumgerannt. Ist bestimmt der Tank.

Gruß Andreas




22 Jahre 10 Monate her #31635

AB

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Geschrieben von AB am 05. Mai 2003 08:54:52:
Als Antwort auf: ESP Nebenluft? Probleme 280SE geschrieben von OH am 04. Mai 2003 14:25:05:

hi Oliver,

ich wette, daß der Tank zugesetzt ist. Vor dem Anschluß, der zur Benzinpumpe geht, ist im Tank ein Siebeinsatz. Rost und Farbe setzten das dann langsam zu. So kommt es, daß Du unterschiedlich lange fahren kannst. Gibt schon Beiträge dazu.

Die ESP dürfte damit nichts zu tun haben. Dürfte jauch keine ungewöhnlichen Geräusche machen, da miene ESP (fast) immer trocken läuft, wenn ich auf Gas fahre. Bis jetzt keine negativen Auswirkungen.

Gruß Andreas

W108 280SE 1968




22 Jahre 10 Monate her #31629

OH

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Geschrieben von OH am 04. Mai 2003 22:38:48:
Als Antwort auf: Re: ESP Nebenluft? Probleme 280SE geschrieben von Blacky am 04. Mai 2003 17:49:34:

Genau das habe ich heute Nachmittag auch gemacht. Schlauch von der Tankentlüftunge war ab. Schrauben an den Leitungen von und zu der Spritpumpe auch mal nachgezogen. Jetzt läuft er wieder.. :-)
viele Grüße

Oliver




22 Jahre 10 Monate her #31614

Blacky

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Geschrieben von Blacky am 04. Mai 2003 17:49:34:
Als Antwort auf: ESP Nebenluft? Probleme 280SE geschrieben von OH am 04. Mai 2003 14:25:05:

Na überall!. . . .

Der Tank hat 'ne Entlüftung, die sollte kontrolliert werden, alternativ provisorisch den Tankverschluß mal weglassen.

Im Tank ist ein Sieb, aus dem die Kraftstoffleitungen den Sprit ansaugen. Sollte, wenn ich mich nicht irre in der Mitte des Tanks sein, da wo die Ablasschraube (14er Imbus) ist.

Die Kraftstoffpumpe selbst kann verstopft sein. Alles was nach der Pumpe folgt sollte bei Undichtigkeit sicht-, bzw. riechbar sein. (Ich wünsche Dir das Dein Tank im moment nicht randvoll ist.)

Gruß

Blacky




22 Jahre 10 Monate her #31609

OH

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Geschrieben von OH am 04. Mai 2003 14:25:05:

Hallo Ihr Lieben,

irgendwie scheine ich Probleme mit der Spritversorgung zu haben. Ich bin letztens mit meinem 280SE W108 stehen geblieben. Ein netter ADAC Mann hat alles versucht den Motor wieder in Gang zu bekommen. Wir haben festgestellt, das der Motor kein Sprit bekommt. (Haben Schraube an ESP gelößt um zu sehen ob Sprit kommt) Leider Fehlanzeige. Habe dann heute den Spritfilter getauscht, gestartet und Motor kam sofort. Dann erst mal etwas laufen lassen. Bin dann kurz gefahren und habe gemerkt, das der Motor nach dem er richtig warm war, fast wieder abstarb. Zurück zur Garage, nach dem er ein paar mal ausgegangen ist und wieder gestartet und im Stand laufen lassen. Dann ist er auf einmal wieder ausgegangen und keine Chance mehr Ihn zu starten. Jetzt habe ich einfach nur die Zündung angemacht und die Spritpumpe hinten am Tank läuft. An der ESP hört es sich an, als ob eine Waschmaschine Wasser zieht. Das Geräusch der Spritpumpe ist auf einmal auch sehr leise. Ich habe letztes Jahr schon mal die Beobachtung gemacht, das ich nach langer Fahrt und einem kurzen Abstellen den Motor auch nicht starten konnte. Erst nach längerer Zeit stehen lassen und viel Örgeln kam der dann wieder und ich konnte die Fahrt fortsetzen. Nun vermute ich, dass es vielleicht sein kann, das sich Luft im Spritkreislauf bildet oder irgendwo angezogen wird. So gesehen scheint alles trocken zu sein... Kein Spritverlußt irgendwo.. Schrauben an den Leitungen sind fest. Die Leitungen selbst sind trocken. Früher habe ich manchmal nach Ausstellen des Wagens ein Pfeifen aus dem Bereich der ESP gehört. Hat jemand einen Tip, wo ich mal nachsehen könnte?


viele Schraubergrüße
Oliver




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