Geschrieben von Albert Gerold am 01. Oktober 2002 21:19:32:
Als Antwort auf: Re: das mach besser nicht!!!!!!!! (o.T.) geschrieben von GM am 01. Oktober 2002 11:27:17:

Nein, man braucht keine Vorkehrungen treffen.

Einfach abschrauben und fertig.

Es kommt kein Öl heraus.

Wenn der Motor nicht gestartet wird......

Geschrieben von Rainer am 01. Oktober 2002 12:07:56:
Als Antwort auf: das mach besser nicht!!!!!!!! (o.T.) geschrieben von ralf560sec am 30. September 2002 21:49:41:

die frau freut sich bestimmt über die hose

Rainer

Geschrieben von GM am 01. Oktober 2002 11:27:17:
Als Antwort auf: das mach besser nicht!!!!!!!! (o.T.) geschrieben von ralf560sec am 30. September 2002 21:49:41:

Ja, das war mir schon klar, daß es da rausspritzt bei 3 bar oder mehr, das hat auch schon mal jemand hier beschrieben. Ich wollte eigentlich nur wissen, ob man da irgendwelche Vorkehrungen treffen muß, zustöpseln beim Abschrauben, fehlende Ölmenge mit einer Spritze auffüllen, entlüften oder so. Is aber wohl nicht so kompliziert. Danke!

GM

Geschrieben von ralf560sec am 30. September 2002 21:49:41:
Als Antwort auf: Re: kannste ja Motor laufen lassen und und Schlauch am Tacho lösen(o.T.) geschrieben von Hoffy am 29. September 2002 23:00:32:

Geschrieben von Albert Gerold am 30. September 2002 08:37:06:
Als Antwort auf: Frage zu Ölmanometer + Kapillare geschrieben von GM am 29. September 2002 21:55:36:

Natürlich ist in dieser Leitung Öl. Wenn die Leitung gelöst wurde, sollte auf keinen Fall der Motor gestartet werden. Luft kann erst in die Leitung geraten, wenn das Rohr komplett gelöst, und damit entleert wird. Beim normalen Lösen bleibt das Öl in der Leitung.

Übrigens ist der Öldruck beim nornalen Motor viel höher als 3 bar. Aber das Instrument hat ja leider einen Anschlag.
Viele Grüße

Albert Gerold

Geschrieben von Hoffy am 29. September 2002 23:00:32:
Als Antwort auf: Aha! So einfach ist das?! geschrieben von GM am 29. September 2002 22:53:55: