THEMA:

Geschrieben von hohi am 28. Juli 2005 21:41:56:

und das 7 Jahre zu spät. Hoffentlich lösen die Neuen nicht die Ersatzteillager auf. Alles älter als 20 muß weg, alle älter als 40 raus.

Günter

Geschrieben von majus am 28. Juli 2005 21:44:02:
Als Antwort auf: Na, endlich Schrempp ist weg geschrieben von hohi am 28. Juli 2005 21:41:56:

Moin,
die Frage nach dem Warum bleibt. Späte Einsicht? Unter Verzicht auf Gehalt und Abfindung? Merkwürdig, oder?
Grüße

Marius

Geschrieben von hohi am 28. Juli 2005 21:51:22:
Als Antwort auf: Re: Na, endlich Schrempp ist weg geschrieben von majus am 28. Juli 2005 21:44:02:

Hallo Marius,

das was der bisher verdient hat kann er niemals mehr ausgeben, außerdem sind seine eigenen Aktien heute 10 % mehr wert geworden. Leider hatte ich bisher eine so tolle Idee noch nie.

Wir alle haben ja auch mitbezahlt durch die weit überteuerten Ersatzteile.

Gruß Günter

Geschrieben von Heio am 28. Juli 2005 22:10:32:
Als Antwort auf: Re: Na, endlich Schrempp ist weg geschrieben von majus am 28. Juli 2005 21:44:02:

...hat für mich nur eine schlüssige Erklärung: Er übernimmt Mitverantwortung für die niedergewirtschaftete (ehemalige) Nobelmarke Mercedes-Benz !!!

Wenn wir Glück haben, heisst das ja nun vielleicht "back to the roots" und A-, B-Klasse mitsamt Smart(-ies) sind Vergangenheit

Gruß, Heio

Geschrieben von 250SEmart am 28. Juli 2005 22:14:00:
Als Antwort auf: Re: Na, endlich Schrempp ist weg geschrieben von hohi am 28. Juli 2005 21:51:22:

Naja,
bleibt nur zu hoffen, daß der "Neue" seine Managerkünste mal wieder zur Abwechslung in den Dienst "seines" Laden stellt und diese nicht als Vehikel zur Verwirklichung egomaner Phantasien benutzt……

Anzumerken bleibt noch, daß man 'nen Benzomaten, also nach tradierter Konvention etwas Besonderes. da kann man nicht erwarten, ein Preisgefüge wie bei Rudi's Resterampe vorzufinden… -))
summercityge Grüße
Martin

Geschrieben von hohi am 28. Juli 2005 22:20:40:
Als Antwort auf: Re: Das Warum... geschrieben von Heio am 28. Juli 2005 22:10:32:

aber das hatte er und der Aufsichtsrat selbst zu verantworten, nutzlose Fussion mit Chrysler (ist bereits mit Simca in Europa gescheitert), Geldvernichtung bei Mitschuhbischhi (jede zweite Zylinderkopfdichtung verreckt) das weiss jedes Kind und sowas wird von DC gekauft, Man hätte vielleicht mit Porsche verhandeln sollen, oder eine Fussion mit Toyota ?