THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 13:53:43:
Als Antwort auf: Re: Fahrzeugniveau vorn senken (Stahlfederung W108) geschrieben von hohi am 19. Juli 2006 09:46:33:

Hi Günther,
nee nee, mein BOGE ist eiwandfrei. Ich hab das auch alles schon anhand von Werksfotos beurteilt und hilfsweise ausgemessen. Dennoch besten Dank für Dein Bilder-Angebot.
Schönen Gruß

Claas

Geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 14:56:35:
Als Antwort auf: Re: Mir mache des jetz mo geschrieben von Michael B. am 19. Juli 2006 11:21:51:

Du behältst natürlich Recht mit Deiner Vemutung und brauchst mir Deine Klimaanlage nicht zu schicken (steht auch eh nicht auf meiner Datenkarte, also was soll ich jetzt noch damit..).
--> Radnaben-Stern 31 cm über Boden, untere Kante Schwellerleiste hinten 30 cm über Boden, vorn 31 cm.
Allerdings rührte mein Vorhaben der Tieferlegung vorn auch nicht daher, dass ich die Höhe original haben wollte, sondern wie vor der Stoßdämpfer-OP, und da war er im Vergleich zu heute vorn tiefer und hinten genau so wie jetzt.
Nun ja, es mag tatsächlich mehr Sinn machen, ihn an der Hinterachse mit frischen Zugaben höher zu setzen, als vorn "künstlich" niedriger ohne eine echte technische Verbesserung zu erreichen.
Da die Funktion des Bogebeins OK ist, bietet sich für hinten m.E. an:
- HIAML neu

- Schubstrebenlagerung neu

- Federtellergummis neu und ggf. dicker

- Spezialscheibe Nr. 108 326 0076 dem rechten Kugelgelenk am Bogebein beilegen (Werkstatthandbuch 32-7/3, Paul hatte mich früher schon darauf hingiewesen)


Gibt es Erfahrungswerte/Empfehlungen, was davon ich tun sollte, um 15 mm Höhe rauszuholen?
Schöne Grüße

Claas

(der demnäx erstmal das Reserverad auslädt)

Geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 15:10:20:
Als Antwort auf: Fahrzeugniveau vorn senken (Stahlfederung W108) geschrieben von blueangel_V8 am 17. Juli 2006 19:16:33:

Mal zur Visualisierung auch ein Bildchen des Sachverhalts...
1. Vor Dämpferwechsel (mit dem harten AMG-Gelumpe)



2. Nach Dämpferwechsel (aktueller Stand):




Wie man sieht, hat sich das Niveau vorn erhöht, während es hinten konstant geblieben ist. Die Rahmenbedingungen der Bilder sind gleich (Tankfüllmenge ca. 3/4 voll , Reserverad im Kofferraum, ansonsten unbeladen).
Grüße

Claas

Geschrieben von Maxe am 19. Juli 2006 16:25:33:
Als Antwort auf: Re: Jetz auch mal ein Bild zum Niveau-Thema geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 15:10:20:

willst du das gelumpe los werden?
Gruss Maxe

Geschrieben von Maxe am 19. Juli 2006 17:32:10:
Als Antwort auf: Re: OK, hast ja Recht, also basteln wir as sofort doch an der Hinterachse geschrieben von blueangel_V8 am 19. Juli 2006 14:56:35:

Highjackers wäre ne Möglichkeit ;o)

Dann gibt es noch aufblasbare Stossdämpfer (Nachrüstteil aus den 60ern/70ern) ;o)

Aber mal im Ernst. Meisst sind die Federn müde. Sind warscheinlich noch die ersten drinne. Neue Federn wirken oft Wunder.
Gruss Maxe