THEMA:

Geschrieben von termi am 22. Mai 2007 07:55:48:
Als Antwort auf: Interessante Idee... geschrieben von jof am 21. Mai 2007 23:38:58:

Moin Jörg,

ich antworte Dir mal im Text.


Meiner Meinung nach sollten wir zunächst dafür kämpfen, daß es generelle Ausnahmegenehmigungen für Oldtimer von der Feinstaubverordnung gibt. Gründe dafür gibt es genug (und nicht nur Alibi-Argumentation sondern handfeste, belegbare Aspekte, siehe www.kulturgut-mobilitaet).



Grundsätzlich war ich ja auch mal fürs Kämpfen damit Oldtimer und Youngtimer weiter fahren können. Nach der letzten Demo in Berlin hat sich das aber gelegt.

Die Orga von der IKM war für das 3. Mal Super, die Polizei hatte Personalmangel und die 1000 Stück Kulturgüter bzw. deren Fahrer haben meinen Dank dafür das Sie gekommen sind. Und da fängt es bei mir an.

D-Dorf und Köln hatten im April JE 1000 Fahrzeuge und Berlin hatte NUR 1000 Fahrzeuge. Für welche oberbequemen Flachfeilen soll ich den da noch Kämpfen? Für die Leute die Angst haben das Ihr Auto nass werden könnte? Waschen die Ihre Autos mit Trockenshampoo?




Unabhängig davon ist Dein Ansatz lobenswert. Ein G-Kat wäre ein aktiver Beitrag zum Umweltschutz. Ich befürchte allerdings, daß aus "Idealismus" niemand viel Geld für einen Kat ausgeben wird. Überhaupt wird es schwierig, sobald es um Geld geht. Ich nehme kaum an, daß Du die ganze Sache "ins blaue" vorfinanzieren möchtest. Absichtserklärungen von potentiellen Kunden ("gute Idee, da mache ich mit") sind eines, aber wer ist tatsächlich bereit, so 200...500 Euro vorab zu überweisen?



Es soll ja keiner vorab mir irgendwas Überweisen, ich möchte nur abschätzen inwieweit sich der Aufwand lohnen würde. Fakt ist das bei mir in der Werkstatt ein W109 3.5 mit Eingetragenen G-Kat Euro1 steht. Dieser hat die H-Zulassung und wurde vom Gutachter nochmal wegen dem Kat, im Gutachten, weiter im Wert nach oben gesetzt. Euro1 ist also machbar. Weil aber niemand weis was sich unsere Politiker sonst noch so einfallen lassen, versuche ich noch eine Stufe höher zu kommen und so eine Zukunftssicherheit bei geringfügigen Mehrpreis hinzubekommen.




Bezüglich Euro 2 solltest Du Dich ggf. mal mit Ralf aus dem IKM-Forum in Verbindung setzen [www.ikm-forum.de], ich habe Dir mal ein Zitat von Ralf zu diesem Thema herausgegriffen:
Zitat Ralf: "Du verwechselst dabei u.U. etwas: Euro2 ist nicht nur eine Abgasnorm. Die Einhaltung der Anlage XXIII des StVZO wird für Euro2 zwingend gefordert. Diese Hürde ist für die meisten Autos, die nicht ab Werk einen geregelten Katalysator nach US-Norm hatten, ein KO-Kriterium. Wobei anscheinend zur Vergabe der "Feinstaubplakette" auch nach der Erweiterung der "bezugeberechtigten" Fahrzeuge GKAT + Einhaltung von Anlage XXIII gefordert wird."



Danke für den Hinweis :-)Die Anlage werde ich mir mal durchsehen.




Aber das Ziel "Euro 1" reicht in bezug auf die Feinstaubverordnung aus: Euro 1 = dauerhaft bzw. unbefristet die grüne Plakette.



Wie lange wird Euro1 noch halten??


Gruß termi

Termi's-Garage

Geschrieben von termi am 22. Mai 2007 07:58:03:
Als Antwort auf: daran wäre ich interessiert, auch ohne Umweltzonen... (o.T.) geschrieben von majus am 21. Mai 2007 23:32:02:

Moin Majus,

ich habe ja auch den M130 drin und für mich wäre das auch was. Schaun wa mal wie und was, wann kommt.

Gruß termi

Termi's-Garage

Geschrieben von termi am 22. Mai 2007 07:58:03:
Als Antwort auf: daran wäre ich interessiert, auch ohne Umweltzonen... (o.T.) geschrieben von majus am 21. Mai 2007 23:32:02:

Moin Majus,

ich habe ja auch den M130 drin und für mich wäre das auch was. Schaun wa mal wie und was, wann kommt.

Gruß termi

Termi's-Garage

Geschrieben von termi am 22. Mai 2007 08:08:15:
Als Antwort auf: Re: Bitte nicht wieder geschrieben von Michael B. am 22. Mai 2007 07:40:50:

Moin Micha,

deswegen ja auch die Idee mit den 3.5ern anzufangen.

Danke für die kurze Funktionsbeschreibung, damit brauche ich jetzt nicht mehr erst rumzusuchen.

Was ich hier gerade mache, ist den Markt zu sondieren. Ist Interesse da geht es los. Wenn nicht, dann gibt es für die bis jetzt einzelnen 3.5 eine eventuelle andere Lösung und spar mir meine Kohle.

Gruß termi

Termi's-Garage

Geschrieben von termi am 22. Mai 2007 08:08:15:
Als Antwort auf: Re: Bitte nicht wieder geschrieben von Michael B. am 22. Mai 2007 07:40:50:

Moin Micha,

deswegen ja auch die Idee mit den 3.5ern anzufangen.

Danke für die kurze Funktionsbeschreibung, damit brauche ich jetzt nicht mehr erst rumzusuchen.

Was ich hier gerade mache, ist den Markt zu sondieren. Ist Interesse da geht es los. Wenn nicht, dann gibt es für die bis jetzt einzelnen 3.5 eine eventuelle andere Lösung und spar mir meine Kohle.

Gruß termi

Termi's-Garage