THEMA:

Na Leute das ist doch das einfachste und billigste.

Aber Ihr braucht ja alles ORIGINAL. I sage das ist doch "ORIGINEL"



www.jcwhitney.com/Cruise-Controls/600000566.jcw



Check JC mal aus, ich habe drei mal diese systeme hier eingebaut und alle liefen Super. Natuerlich alle am Automatic. Schalter ist auch moeglich, nur muss nach jedem schalten die Einheit neu getrigert werden. RESET.



Stabile Gasfuss gruesse aus der Sonne Californiens



Mr.JAJA[img]./grins.gif[/img]

Guten Abend,



für den Tempomat gab es in den Siebzigern eine (Universal-?)Nachrüstlösung zu kaufen. Das ganze funktionierte mit diversen Seilzügen (Drähten), Federn und mindestens einer Umlenkrolle. Das Gaspedal konnte so in jeder beliebigen Stellung arretiert werden. ein Bekannter hat das in seinem VW Käfer drin.



Nur mal so zur Info...



In den 60ern und 70ern gab es tolle Erfindungen, das war halt noch die Zeit der Bastler. Bei den modernen Kisten muß ja alles programmiert werden.



Gruß Jörg

Moin,





auf den ersten Blick sieht Dein arabergrauer 108er ja aus wie meiner, aber: Mittelarmlehne, Sendersuchlauf und Verkehrsfunk, getönte Scheiben sind bei mir vorhanden, zum Glück. Ohne hätte ich auch keine Freude an dem Wagen [img]./laecheln.gif[/img]



Scheibenwischerintervall will ich auch haben und werde ich auch bei Gelegenheit nachrüsten. Tempomat, warum nicht, da wäre ich ebenfalls dabei.



Grüße

Marius

Workshop, mit jetzt aus dem USA angebotenen Loesungen .....

Uebrigens gibt es die hier auch sicherlich.

aus Waeco 300 mit dem originalen Bedienhebel aus dem 126.



Die Beschaltung ist nämlich identisch...

Grübel...



Michael