THEMA:

Der Ventilschlüssel scheint derzeit nicht in der Bucht angeboten zu werden.

Wie sieht’s mit dem Hazet 2768-1 aus? Der wird auch in manchen Foren empfohlen. Den gibt es zumindest derzeit...

Grüß' Dich Marc, Du kannst auch einen so genannten "Hahnenfussschlüssel" nehmen. Ist deutlich günstiger.

Gruß Hans

Ist das denn mit so einem Hahnfußschlüssel genauso gut zu bewerkstelligen?
Da ist dann ja auch noch eine gebogene Steckverlängerung nötig, sodass man bestimmt bei den gleichen Kosten landet.

Ich würde am liebsten den 329-3 dafür nutzen. Sieht am besten dafür aus.
Hat denn nicht vielleicht jemand im Raum NRW einen als Leihgabe parat? Das wäre cool!

Schöne Festtage euch allen erstmal!

Ventilschlüssel Hazet 329-3 ist gekauft.

In ein paar Tagen gehts dann ans Werk.

Update:

Ich habe heute mal die Kompression gemessen.

Zylinder 1: 10,5 Bar
Zylinder 2: 9,0 Bar
Zylinder 3: 9,0 Bar
Zylinder 4: 9,0 Bar
Zylinder 5: 9,2 Bar
Zylinder 6: 9,5 Bar

Zusätzlich gab es noch einen neuen Zündkabelsatz und neue Kerzen (NGK BP6E).

Kalt sprang er super an. Brauchte nur etwa eine halbe Sekunde.

Kalt gab es keine Zündaussetzer.

Nach etwa drei Kilometern kam es dann wieder vereinzelt zu Zündaussetzern.

Nach etwa zehn Kilometern, als die Kühlflüssigkeit schon rund 70 Grad hatte, waren die Zündaussetzer dann komplett verschwunden.

Ist er vielleicht zu fett eingestellt? Oder läuft irgendeine Kaltstartanhebung/Zusatzfettung dauerhaft? Wie kann ich das durchmessen? Oder habt ihr eine andere Idee?

(Die Ventile stelle ich auch in den nächsten Tagen ein. Ich warte noch auf die neue Ventildeckeldichtung. Das Teilelager bei MB hat Winterpause. )

Liebe Grüße und guten Rutsch euch allen!