THEMA:

Geschrieben von Henk Lith am 18. Juli 2002 22:03:44:
Hallo, Wenn Ich mall die Bremse betaeticht habe, und dan das Bremspedal wieder

losse las, bleiben beide! Vorder raeder etwas 'nachbremsen', wenn ich dan die

entluftungs nippel lose drehe, ist alles wieder inordnung, conclusion, ich halte

atwas 'rest druck' in das hydrolische system.

Es ist auch ein Bodenventiel eingebout, das druck in richtug Bremszange

durch last, aber nicht die druck komplet ablast, Ich habe mich die sache

mall angeguckt, und ein kleine 'slitz' in das gummie das an den schwisschen

wartel liegt gemacht, und jetzt kan die druck in beide richtungen durch fliesen

Und die Bremsen kommen volkommen frei!

Es handelt sich hier um scheiben Bremse! Trommel Bremse sollen! etwas restdruk

auf das system halten.

Frage ist nach dieser lange (und hofentlich lehrsame ) einleitung, hat man die falsche boden vetiele ein gebout?

Habe Ich eswas gemacht was der sicherheit schadet?

Ich hoere gerne nog davon, (wenn ich mich einichermase

mit mein internet Deutsch deutlich gemacht habe).

Mit ungebremste gruesse

Henk Lith.

Geschrieben von Paul am 18. Juli 2002 22:12:52:
Als Antwort auf: Vorderrad Bremsen Bleiben etwas 'Nachbremsen' geschrieben von Henk Lith am 18. Juli 2002 22:03:44:
Beste Henk (in het nederlands is het makkelijker en de meeste duitse vrienden zullen het verhaal toch wel kunnen begrijpen):

Vermoedelijk zijn de rubberen remleidingen opgekwollen en aan vervanging toe.

Wanneer je de ontluchtingsnippel opent, verdwijnt ook automatisch de (restant) remdruk, die door de opgezwollen remleidingen niet meer voldoende kan afnemen. Met de rembekrachtiger is het namelijk zeer eenvoudig die remdruk door de gezwollen leidingen heen te persen, maar het automatisch lossen lukt vaak niet meer.

Wanneer je beide zijden vervangt (en liefst ook meteen de achterzijde) is het eveneens aan te raden het gehele remsysteem met nieuwe remvloeistof door te spoelen, dan ben je er weer jaren vanaf.

m vr Gr

Geschrieben von Andre am 18. Juli 2002 22:26:48:
Als Antwort auf: Vorderrad Bremsen Bleiben etwas 'Nachbremsen' geschrieben von Henk Lith am 18. Juli 2002 22:03:44:
Hi Henk,

hast du das Werkstatthandbuch ?? Hast Du 1-Kreis- oder 2-Kreis-Bremse ?? Dort sind die Unterschiede der Hauptbremszylinder beschrieben (1. und 2. Ausführung für 1-Kreis-Bremsen). Einmal mit Bodenventil und einmal ohne. Wichtig wg. Restdruck im Hydrauliksystem.....

Andre

Geschrieben von Henk Lith am 19. Juli 2002 00:14:35:
Als Antwort auf: Re: Vorderrad Bremsen Bleiben etwas 'Nachbremsen' geschrieben von Andre am 18. Juli 2002 22:26:48:
Hallo Andre, Ich habe 2e ausfuhrung guck mall auf seite 42-3a/13,

item 27a habe ich quasie modifisiert, die gummie ring von 27a druckt gegen

wartel (anschluszstueck)27 ich habe ein slitz ge sniten in das gummie womit das brems flusichkeit

in beide seite laufen kan als ob es wahre uberhaubt keiner bodenventiele.

Nog eine anmerkung in richtung von Paul, die beide Bremsschlauche sind shoen

getauscht worden.

Gruesse Henk.

Geschrieben von Eberhard Weilke am 19. Juli 2002 00:26:24:
Als Antwort auf: Vorderrad Bremsen Bleiben etwas 'Nachbremsen' geschrieben von Henk Lith am 18. Juli 2002 22:03:44:
...dass Deine Bremsschläuche zugequollen sind.
Wie alt sind die denn? Hat der Wagen eine lange Standzeit hinter sich?
Die würde ich als erstes wechseln. Geht schnell und kostet wirklich nicht die Welt (und schafft Sicherheit)
Gruß

Eberhard


p.s.: Dein Internet-Deutsch ist doch ganz verständlich

Geschrieben von Henk Lith am 19. Juli 2002 09:04:09:
Als Antwort auf: Ich vermute stark... geschrieben von Eberhard Weilke am 19. Juli 2002 00:26:24:
Hallo Eberhard, Die Bremsschlauchen habe ich dann auch als erstes getauscht.

Aber hat nichts gebracht Ich vermute dann auch dat im lauf der jahre ein falsche

Boden ventiel eingebout worden ist, ein normalen statt ein speciaal Bodenventiel. (siehe auch mein komentahr von gestern).

Danke fuer das 'mit denken'

Auf wieder sehen/mailen.

Henk Lith.