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Bild2 21 Jahre 11 Monate her #42074

  • Schulli
  • Schullis Avatar Autor
Geschrieben von Schulli am 06. April 2004 11:24:45:
Als Antwort auf: 300SEL 3,5l geschrieben von Schulli am 06. April 2004 00:11:35:


www.bigmics.de/w108/DSC00049.JPG




Bild3 21 Jahre 11 Monate her #42075

  • schulli
  • schullis Avatar Autor
Geschrieben von schulli am 06. April 2004 11:25:25:
Als Antwort auf: 300SEL 3,5l geschrieben von Schulli am 06. April 2004 00:11:35:


www.bigmics.de/w108/DSC00051.JPG




Bild5 21 Jahre 11 Monate her #42077

  • schulli
  • schullis Avatar Autor
Geschrieben von schulli am 06. April 2004 11:25:56:
Als Antwort auf: 300SEL 3,5l geschrieben von Schulli am 06. April 2004 00:11:35:


www.bigmics.de/w108/DSC00048.JPG




Bilder Text 21 Jahre 11 Monate her #42078

  • Schulli
  • Schullis Avatar Autor
Geschrieben von Schulli am 06. April 2004 11:29:05:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l - UFF! geschrieben von Hans am 06. April 2004 10:37:33:

Die Fotos von Innen sind vom 280er, wobei auch der 300SEL im ähnlichem zustand ist.
Die Bilder von Außen sind vom 300SEL wo mann keine Braunen Rostflecken an der Karosse erkennen kann.
Die Bilder habe ich selber gemacht.
Gruss


Schulli






Grüezi wohl... 21 Jahre 11 Monate her #42079

  • Dr.
  • Dr.s Avatar Autor
Geschrieben von Dr. Benz
am 06. April 2004 11:31:49:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l geschrieben von Schulli am 06. April 2004 11:22:46:

..es stimmt, dass die Fahrzeuge in der CH mit Wachs behandelt worden sind,

aber ob das ab Werk so war bezweifel ich...denn mein 107er hat die typischen "Dinol"-Bohrungen in der Schweiz bekommen. Ebenso ein rostfreier (!) und ungeschweisster(!) BMW 02 und e24 u.v.a. Autos...

Hohlraumversiegeln ist so´n Standard gewesen in den 70er Jahren in der CH.
Jrüsse Stefan





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