THEMA:

Geschrieben von Schulli am 06. April 2004 00:11:35:

Habe letzte Woche einen 300SEL 3,5l angeschaut.

Die Karoserie ist in gutem zustand, 2 -3 Rostblasen sind über den Chromblenden,

das Auto wurde nur an einer Stelle am Holm geschweißt im Kofferraum eine Durchrostung vom Durchm. 3mm Unterboden hat kein Rost. An der Luftfederung wurde viel erneuert.

Er hat 4 el. Fensterheber, el. Schiebedach und Klima die Funktioniert.
Das Fahrzeug kostet 8200 €


Ist das ein angemessener Preis?


Gruss


Schulli

Geschrieben von Michael B. am 06. April 2004 00:23:29:
Als Antwort auf: 300SEL 3,5l geschrieben von Schulli am 06. April 2004 00:11:35:

Wo genau am Holm, wo genau Rostblasen,WAS an der Luftfederung ( Da kann man nämlich toll Geld für überflüssige und sinnlose Tauschaktionen ausgeben!)

Und E - Heber,Automatik,Zentralverriegelung,sowie Velours oder Leder sind Serie beim 109 und somit für den Preis egal...

Michael

Geschrieben von Schulli am 06. April 2004 09:14:30:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l - UFF! geschrieben von Michael B. am 06. April 2004 00:23:29:

Vorne Links am Holm wurde geschweißt, über der Chromblende am Kofferraum sind 2 Rostblasen man kann sie nicht rein drücken.

Ich würde das Auto ehe neu Lackieren lassen.
Luftfederung:
Er hat gesagt dass der 300er die Luft halten würde, (Ventilblock erneuert?)

Als ich ihn gesehen habe war er unten, das hat aber damit zu tun dass der Besitzer die Batterie abgeklemmt hat?.


Wie meinst du UFF! Zu Teuer? Oder Überrascht der Besitzer versicherte mir dass ich lange suchen müsse um eine 300SEL nahe zu rostfrei und unverbastelt zu finden.


Danke für deine schnelle Antwort.


Gruss

Schulli

Geschrieben von Schulli am 06. April 2004 09:14:30:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l - UFF! geschrieben von Michael B. am 06. April 2004 00:23:29:

Vorne Links am Holm wurde geschweißt, über der Chromblende am Kofferraum sind 2 Rostblasen man kann sie nicht rein drücken.

Ich würde das Auto ehe neu Lackieren lassen.
Luftfederung:
Er hat gesagt dass der 300er die Luft halten würde, (Ventilblock erneuert?)

Als ich ihn gesehen habe war er unten, das hat aber damit zu tun dass der Besitzer die Batterie abgeklemmt hat?.


Wie meinst du UFF! Zu Teuer? Oder Überrascht der Besitzer versicherte mir dass ich lange suchen müsse um eine 300SEL nahe zu rostfrei und unverbastelt zu finden.


Danke für deine schnelle Antwort.


Gruss

Schulli

Geschrieben von Robert_D

am 06. April 2004 09:58:07:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l - UFF! geschrieben von Schulli am 06. April 2004 09:14:30:

...und den Verkäufer in den Wind!
Der bescheißt dich, wenn Du dabei stehst!


Hallo (und sorry an Michael fürs Vordrängeln)
Die Luftfederung hat mit der abgeklemmten Batterie ungefähr genausoviel zu tun, wie die Rostblasen mit dem leeren Tank...

Wenn er dir erzähl. das Auto geht runter weil er die Batterie abgeklemmt hat, kann er dir genauso verzapfen, daß die Rostblasen sich wieder einziehen und verschwinden wenn du erst mal volltankst!

Das eine hat mit dem anderen NULL zu tun, das ist hanebüchener Blödsinn!

(Das weiß sogar ich, obwohl ich sonst von der Luftfederung nur weiß, daß ich KEINE habe...)
Und wenn er schon in diesem Punkt so dummdreist lügt, wer weiß was er dir noch alles vom Pferd erzählt hat! Von wegen "nur einmal am Holm ein bißchen geschweißt" - möglicherweise ist das ganze Auto übel gebraten und gut gespachtelt. Wer weiß das schon?
Diesem Verkäufer würd ich gar nichts mehr glauben!

Nicht mal wenn ers beim Grab seiner Oma und dem Mützchen vom Papst beschwören würde...
Ich bin sicher, Du findest auch noch irgendwo ein anderes Auto - vielleicht sogar von einem ehrlichen Verkäufer.
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Robert_D

am 06. April 2004 09:58:07:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 3,5l - UFF! geschrieben von Schulli am 06. April 2004 09:14:30:

...und den Verkäufer in den Wind!
Der bescheißt dich, wenn Du dabei stehst!


Hallo (und sorry an Michael fürs Vordrängeln)
Die Luftfederung hat mit der abgeklemmten Batterie ungefähr genausoviel zu tun, wie die Rostblasen mit dem leeren Tank...

Wenn er dir erzähl. das Auto geht runter weil er die Batterie abgeklemmt hat, kann er dir genauso verzapfen, daß die Rostblasen sich wieder einziehen und verschwinden wenn du erst mal volltankst!

Das eine hat mit dem anderen NULL zu tun, das ist hanebüchener Blödsinn!

(Das weiß sogar ich, obwohl ich sonst von der Luftfederung nur weiß, daß ich KEINE habe...)
Und wenn er schon in diesem Punkt so dummdreist lügt, wer weiß was er dir noch alles vom Pferd erzählt hat! Von wegen "nur einmal am Holm ein bißchen geschweißt" - möglicherweise ist das ganze Auto übel gebraten und gut gespachtelt. Wer weiß das schon?
Diesem Verkäufer würd ich gar nichts mehr glauben!

Nicht mal wenn ers beim Grab seiner Oma und dem Mützchen vom Papst beschwören würde...
Ich bin sicher, Du findest auch noch irgendwo ein anderes Auto - vielleicht sogar von einem ehrlichen Verkäufer.
Schönen Gruß,

Robert