THEMA:

Geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 15:15:57:
Als Antwort auf: Re: Guckst Du hier ... geschrieben von 250SEmart am 14. Januar 2006 11:34:50:

Hallo Maddin!
Nee, habbich nich. Man kann zwar mal "bekannten Namen" Besuche abstatten, um sich die Sache im Detail anzusehen, aber Instandsetzungsvorschriften et al als Kopie ...? Dat jibbet nich. Außerdem mußt Du bei der Pumpe ja vieles messen, den Höhenregler, den Fliehkraftversteller, die Position der Regelstange, alle Elemente bei der Gleichförderung usw. Und das geht mit normalen Bordmitteln irgendwie nich.
Grüsse MP

Geschrieben von 250SEmart am 14. Januar 2006 16:33:56:
Als Antwort auf: Re: Guckst Du hier ... geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 15:15:57:

Salut Matthias,
nee, nee laß mal. Bei dem OP-Besteck, daß man dafür braucht…
"Haben wolln" ist auch eher der Neugier geschuldet. Kannste kieken, kannste lesen, kannste sinnieren… -)
immer auf Wissenshappen aus seiende Grüße
Martin

Geschrieben von 250SEmart am 14. Januar 2006 16:33:56:
Als Antwort auf: Re: Guckst Du hier ... geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 15:15:57:

Salut Matthias,
nee, nee laß mal. Bei dem OP-Besteck, daß man dafür braucht…
"Haben wolln" ist auch eher der Neugier geschuldet. Kannste kieken, kannste lesen, kannste sinnieren… -)
immer auf Wissenshappen aus seiende Grüße
Martin

Geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 18:01:55:
Als Antwort auf: Eigentlich hast Du dirs geschrieben von Michael B. am 14. Januar 2006 12:43:12:

Beim 250SE öffnet Einlaß 11 vOT und schließt 53 nUT, die Förderendstellung der ESP liegt bei 20 nOT.
MP

Geschrieben von matthias_p am 14. Januar 2006 18:01:55:
Als Antwort auf: Eigentlich hast Du dirs geschrieben von Michael B. am 14. Januar 2006 12:43:12:

Beim 250SE öffnet Einlaß 11 vOT und schließt 53 nUT, die Förderendstellung der ESP liegt bei 20 nOT.
MP