THEMA:

Geschrieben von Robert_D

am 24. Juni 2004 22:37:54:
Als Antwort auf: Die Autos sind mir zugelaufen.... geschrieben von Flossenpfleger am 23. Juni 2004 22:45:32:

Hallo!
>>Ne also die FLosse ist ja bekannt,
ja, und wie gesagt: wenn du die verkaufen solltest, bekommst du innerhalb der nächsten 24 Monate das größe Heulen und Zähneknirschen - aber dann ist es zu spät! Weg ist weg...


>>dann gönne ich mir noch einen Audi Avant für die Einkaufgeschichten
der könnte noch als ehester weg - schließlich eignen sich dazu Bulli oder auch G-Modell sicherlich mindestens ebensogut!


>>und als Hundetransporter habe ich noch einen '84 VW Bus
als Lastwagen für den Gastronomie-Großeinkauf gibt es doch kaum etwas besseres...
>>der aber diese Jahr noch von einem '79 MB 280GE mit LPG ersetzt wird,
...außer vielleicht diesem hier! Und mit LPG wird der Unterhalt möglicherweise auch etwas einfacher werden als bei dem Fraß-VW-Bus! (Ist bestimmt ein Benziner, oder? Hatte mein Vater auch mal, war nicht unter 18 Litern zu bewegen.)


>>sofern ich endlich mal dazu komme den Wagen wieder zusammenzubauen.
Das wäre dann allerdings Voraussetzung!


>>DAnn steht in der Halle noch ein originaler '87 W124 200D mit knapp 100.000 km, den ich aber seit dem Tode von meinem Vater nicht mehr angerührt habe,
dann solltest du auch diesen nicht verkaufen - aber aus denselben psychologischen Bedenken heraus solltest du ihn auch nicht im Alltag verbrauchen.


>>Und zu dem ganzen Kram steht noch eine '92 Harley DAvidson da rum und wartet drauf, dass sie mal wieder jemand nach draussen lässt.
Nun, da kann ich nicht mitreden - habe nie Klasse eins gemacht.

Wollte ich zwar mal, aber da kam mir dann eine kaputte Hand dazwischen.

Die Entscheidung mußt du dann mit dir selbst ausmachen...


Meine eigene Überlegung in deiner Situation wäre:
1. Flosse fitmachen (dann hast du jedenfalls einen PKW zur Verfügung)

2. Audi weg (weil nachdem du 1. abgeschlossen hast, hast du ja für alle Fälle ein Auto)

3. G-Modell zusammenbauen (als neuen Lastwagen)

4. alten Bulli weg (das Ding macht dich sonst arm)

5. W124 trocken und staubfrei einlagern (und erst wieder rausholen, wenn du ihn auf rote Nummer zulassen kannst)

6. überlegen, ob du das Motorrad behältst
Wieso soll der Alltagsoldie denn unbedingt ein W108 sein?

Eine Flosse ist dafür nicht besser oder schlechter geeignet.

Der anfallende Pflegeaufwand ist derselbe, die laufenden Kosten auch.

Eine Gasanlage sollte in der Flosse ähnlich machbar sein (oder war die ein Diesel?)

Und wenn du jetzt meinst, die Flosse wäre für den Alltag zu schade:

ein W108, den es sich alltagstauglich zu machen lohnt (Fahrwerk ist teuer und muß für ein gutes Fahrverhalten miz ziemlicher Sicherheit gemacht werden!), ist eigentlich auch zu schade für den Alltag! Also mußt du ihn entsprechend pflegen, dann hält er's auch aus...

(und wenns mal zu besch***en wird draußen, kannst du ja immer noch mit dem "G" fahren.
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Michael B. am 24. Juni 2004 23:02:30:
Als Antwort auf: Re: Die preussische Achse... geschrieben von Cebe am 24. Juni 2004 19:40:17:

Seh ich genauso - und Eberhards Beschreibung war eine anschauliche Beschreibung de typischen Fahrverhaltens von heute: Der Fahrer geht davon aus,dass er keinen Fehler machen kann,weil das Auto denkt....

Tja,so san´s halt,die Burschel von heit,Denken unterlassen,Fahrgefühl ham wir nicht -denn wir haben auf ABS und ESP und negativem Lenkrollradius gelernt.

Man muss es eben lernen,die Kiste bei einer Vollbremsung stabil zu halten - es geht nämlich.

Wenn ich aber als der " typische" Liebhaber nur 2000 km im Jahr mit dem Teil rumschleiche,dann kann ich es eben nicht.

Punktum...

Natürlich ist ein S 600 BJ 04 ein wesentlich fahrsicheres Auto - nixdestotrotz sind kürzlich 30 Irre mit ner 50 Jahre alten Constellation über den Atlantik geflogen ( Vorkriegstechnik) und witzig find ich auch,wenn in der Eifel zwei Dampflok ( eine 80 Jahre alt,die andere 60) vor Regelzügen die für " moderne" Lokomotiven ausgelegten Fahrpläne halten...

Auch nicht alltagstauglich?

Sicher nicht modern,funktioniert aber auch.

Michael - ich mag Preussenachsen )

Geschrieben von Robert_D

am 24. Juni 2004 23:21:03:
Als Antwort auf: Die preussische Achse... geschrieben von Eberhard Weilke am 24. Juni 2004 19:18:24:

Hallo Eberhard,
kann es vielleicht auch sein, daß das Fahrwerk von dem Wagen nicht mehr so ganz frisch war?

Ich muß gestehen, mein W108 bleibt auch bei einer Vollbremsung aus 120 km/h noch sehr nett in der Spur, durfte ich erst vor kurzem auf der A57 ausprobieren...
Auch beim Fahrsicherheitstraining hatte sich die Technik nicht als übermäßig unfreundlich dargestellt. Meine Dreher auf der Kreisbahn hatte ich schon sehr kräftig provozieren müssen.

Deshalb verstehe ich nicht, warum das Fahrwerk von dem Wagen DERMASSEN verschrieen ist!

Gut, heutige Autos sind besser - aber mein 1971er Pendelachser hat immer noch eine um Klassen bessere Kurvenlage als weiland mein Opel Rekord E!

Mit dem hab ich schon beim Abbiegen bei Innenstadttempo gelegentlich eine Spur mehr gebraucht, als ihm eigentlich zustand.

Also ich fahre lieber Pendel- als Starrachse hinten, zumal bei einem Auto mit rund 1,5 t Lebendgewicht...
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Flossenpfleger am 25. Juni 2004 00:05:23:
Als Antwort auf: Re: Die Autos sind mir zugelaufen.... geschrieben von Robert_D am 24. Juni 2004 22:37:54:

Hallo Robert,

auf die Idee mit dem W 108 bin ich gekommen, weil mir der W116 nicht so gut gefällt, ich über einen Neuwagen (W126) nicht ernsthaft nachgedacht habe, und ein echter Neuwagen mir einfach zu teuer ist.

Da die 108'er ca. 10 Jahre jünger sind wie meine Flosse sind da schon einige Komfortunterschiede zu spüren. Sicher ist richtig BEIDE erfordern außreichende Pflege, sonst wird das nichts mit der Haltbarkeit.

Ja das ist halt alles nicht so einfach, meine Freundin hat eben hier mal ein wenig rumgelesen, Frau hat dann "beschlossen" wieso denn einen 108'er die Pagode ist schöner, wenn dann sowas, alles andere ist blödsinn ! Punkt, keine Diskussion !

Zum Thema Audi : Hast recht der kann am ehesten weg, kostet dann zwar auch wieder aber den Wertverlust muss ich dann wohl hinnehmen.

Thema VW Bus : Ja ist ein klasse Auto DoKaPritsche, 2,5 To Gesamtgewicht bei 60 Diesel PS, einzige Problem ist der Wagen ist halt verbraucht. Kriegt aber jetzt noch neuen TÜV und dann weg damit, falls jemand Interesse hat... !

Deswegen ja auch der Ankauf des G Modells, Ex Bundesgrenzschutz UND Ex Feuerwehr = alles völlig im A****, aber beim Kuafpreis von ein paar hundert Euro fragt man nicht lange.

War auch bisher schon genügend arbeit am Würfel, die Elektrik ist mittlerweile auch wieder neu. Jetzt nur noch auf 12 Volt, das Blechwerk hat knapp 4 qm Material und ich weiß nicht wieviele Stunden erfordert, aber ist jetzt fertig und neulackiert ist er ja auch schon.

Der Wagen hat unserienmäßige 170 PS und entsprechend Durst, deswegen auch nur mit LPG zu ertragen.

200 D : Da hast Du einfach nur Recht !

Harley : Darf man(n) eigentlich nicht verkaufen sowas, früher fuhr halt noch nicht jeder Zahnarzt (keine Beleidigung!) eine, da war das noch was besonderes.

AUßerdem habe ich mir die quasi vom "Taschengeld" zusammengespart.

Mal sehen was sich ergibt.

An dieses Bild in der Halle könnte ich mich zwar gewöhnen, aber ist das auch eine sinnvolle Lösung, erstmal noch ein wenig drüber schlafen...




Ratlose flossenlose Grüße vom Flossenpfleger

Geschrieben von Alexander Jeitler am 25. Juni 2004 00:16:34:
Als Antwort auf: Re: Es gibt geschrieben von Paul am 24. Juni 2004 20:09:23:

Zellulose-Navi von Shell, das steckt im Türfach und funktioniert auch ohne strom.
grusss, alex