THEMA: Kardanwelle trennen 2tlg. Aber wie ? 190DC

Geschrieben von Fleischi am 20. März 2006 12:00:02:

Hallo an alle Heckflossenfreunde.
Jetzt geht bei mir zum Endspurt für meinen von 230er auf 190D Umbau.
Am WE hab ich dann die Kardanwelle eingebaut. Wie in meinem WHB beschrieben zuerst an der Hardyscheibe festmachen, dann.... steht da nix mehr.


Ich habe die Karosse vorne aufgebockt, ist also hinten soiweso ein wenig eingefedert. Mittellager habe ich schon mal mit ein paar Gewindegängen fixiert (2x M8). Nun ist aber die Kardanwelle - zu kurz- ! Bevor ich da mit Gewalt was kaputt mache möchte ich mal fragen, wie ich den Längenausgleich an der Verzahnung auseinanderbringe. Ist der Ring, den man hinter dem Streckteil sieht geschraubt, gesteckt oder sonstwie gesichert. Wer kann mir Auskunft geben. Es handelt sich um eine 2teilige Kardanwelle vom 190er DC.


GrÜße und Danke im Voraus.

Robert

Geschrieben von Fleischi am 21. März 2006 08:25:10:
Als Antwort auf: Kardanwelle trennen 2tlg. Aber wie ? 190DC geschrieben von Fleischi am 20. März 2006 12:00:02:

Hai, Flossen


komisch ist das aber schon !
Die letzten 100 Beiträge in diesem Forum sind lauter Konversation um eigentlich "nichts". Zwischenmenschliches Bla Bla halt.
Falls jemand eine konstruktive Hilfe braucht ist er anscheinend falsch oder unerwünscht.
Habe ich bei meiner Anmeldung irgend einen Unterpunkt bezüglich Aufnahmekriterien oder Mutprobe übersehen ?
Leider bin ich kein Flossenprofi und so auf die Hilfe Gleichgesinnter angewiesen. Aber es ist anscheinend ein Problem, wenn man sich nicht persönlich kennt. Ich hatte aber bisher noch keine Möglichkeit jemanden zu besuchen oder irgendwo zu treffen. Leider bin ich geographisch gesehen in der

(vielleicht auch Gott sei Dank) hintersten Ecke Deutschlands im Dreiländereck

CZ - Ö - D.
Nicht für ungut, mußte ich mal loswerden.
Gruß Robert

Geschrieben von Thomas 230S am 21. März 2006 09:22:51:
Als Antwort auf: Aufnahmeprüfung ? Mutprobe ? Komisch ?! geschrieben von Fleischi am 21. März 2006 08:25:10:

Hallo Robert,

mir kommt es auch immer öfter so vor wie dir, ich kenne auch niemand Persönlich aber das ist ja auch nicht nötig denn das ist ja ein Forum.

Sinnvoll ist es in der Tat das hier Gleichgesinnte sich gegenseitig helfen und nicht nur irgendwelche Privaten Sachen loswerden denn hierfür hat man die Email erfunden. Da dieses Forum ja ein offizielles Forum vom VDH ist sollte es sich auch so verhalten.

Aber nun zu deinem Problem die welle läst sich auseinander ziehen siehe Anleitung.











Mfg Thomas

Geschrieben von Stefan M. am 21. März 2006 10:19:29:
Als Antwort auf: Re: Aufnahmeprüfung ? Mutprobe ? Komisch ?! geschrieben von Thomas 230S am 21. März 2006 09:22:51:

Moin Jungs,
also:
1. Dieses Forum hat mit dem VdH NICHTS zu tun - und das ist auch ok so. Nichts gegen den VdH (bin selber Mitglied), aber hier ist sozusagen clubfreie Zone.

2. In diesem Forum herrscht relativ wenig Traffic. Das ist vielleicht schade, ist aber Fakt.

3. Wer hier eine Frage stellt und keine Antwort bekommt, könnte es auch in anderen Foren probieren, z.B.:

http://f24.parsimony.net/forum58208/index.htm Alte S-Klasse-Forum

http://www.vdcm.de/modules.php?name=Forums VDCM-Foren

4. Die Leser und Schreiber dieses Forums sind keineswegs nur anonyme, schweigende Flossenfahrer, sondern kennen sich teilweise sogar ziemlich gut. Viele sind beruflich eingespannt und können nicht immer sofort auf Anfragen reagieren. Da kann es auch schonmal etwas länger als einen halben Tag dauern, bis eine Antwort kommt.

5. Es gibt Foren-"Mitglieder", die selber einen etwas geringeren Sachverstand haben (dazu zähle ich mich selbst auch), die es bevorzugen, zu einem Thema nichts zu sagen, anstelle irgendeines unqualifizierten Kommentares. Ich hatte schon die Idee, daß Deine Kardanwelle zu kurz ist, weil die von einem länger bauenden 6-Ender stammt - aber weiß ichs?

6. @Robert: zumindest aus meiner Sicht ist hier niemand unwillkommen, der sich an die Nettiquette hält und was zum Thema (oder etwas zwischenmenschliches, das entsteht, wenn man sich kennt) zu sagen hat. Die einzige Mutprobe, die es hier gibt, ist ein Posting ohne Punkt, Komma und Schiff-Taste zu schreiben. Was dann passiert, werdet Ihr sehen...

7. In den vergangenen Jahren gab es immer mindestens ein Forentreffen, bei dem man sich kennenlernen konnte. Hierbei ist ein harter Kern entstanden, der sich gut versteht - und auch ab und zu mal was persönliches loswerden will. Die 100 Postings, in denen es nur um zwischenmenschliches ging und nicht um das Auto mit den Flossen habe ich nicht nachgezählt - aber ich finde das Forum gut so, wie es ist.
Noch Fragen?
Viele Grüße, Stefan

(erstes Posting 31.05.2001)

Geschrieben von Fleischi am 21. März 2006 10:28:55:
Als Antwort auf: Re: Aufnahmeprüfung ? Mutprobe ? Komisch ?! geschrieben von Thomas 230S am 21. März 2006 09:22:51:

Hai, Thomas.
Vielen Dank. leider hab ich auch die Hardyscheibe nicht Richtig montiert. Eigentlich die Schrauben verkehrt rum. Also Muttern auf die andere Seite.
Na ja.


Aber noch was. Leider zeigen die Abbildungen meine Kardanwelle nicht. Das Auseinanderbauen ist hier nicht beschrieben. Meine 2tl. Kardanwelle hat in der hinteren Welle ein verzahntes Schiebestück mit einen Ring. Wahrscheinlich die äöltere Ausführung 190 DC. Kannst Du mir nochmal weiterhelfen ?
Gruß Robert

Geschrieben von Kai am 21. März 2006 11:29:05:
Als Antwort auf: Aufnahmeprüfung ? Mutprobe ? Komisch ?! geschrieben von Fleischi am 21. März 2006 08:25:10:

Hi Robert,
du gibst dir ja wirklich Mühe dich beliebt zu machen!
Bin hier zwar nur Gastschreiber, da sich aber Limmos von den Coupés nicht so unterscheiden, helfe ich gerne mal aus:
1. Es gibt verschiedene Kardanwellen, je nach Motor und Getriebeart.

2. Das Schiebestück muss natürlich gängig sein, dafür ist es ja da.

3. Wenn du die Welle trennst, markier sie vorher, da sonst beim Zusammenbau eine Unwucht reinkommen kann.

4. Die Welle befindet sich neben deinem Gasfuß und dreht teilweise mit Motordrehzahl, also sollte man der eigenen Gesundheit zuliebe mit Sorgfalt und Wissen an die Überarbeitung gehen.

5. Vor ein paar Monaten gabs ne Oldtimer Praxis zum Thema Kardan. Schau dir das mal an.
Gruß Kai