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Nach dem Lackieren konnte nun eine Hohlraumversiegelung durchgeführt werden. Hierzu kamen Cebe und Ulrich mit ihrer mobilen Bühne angereist und brachten das Coupe erst einmal auf Arbeitshöhe. |
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Sämtliche Gummi-Stopfen wurden herausgenommen und damit der Zugang in die Hohlräume geschaffen... |
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Das erhitzte, flüssige Mike Sanders Fett konnte nur unter Druck mit einem Schlauch und einer Sonde in die Hohlräume “gedampft” werden. |
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Auch einige andere “Alte-S-Klasse-Freunde” hatten sich zu diesem Termin eingefunden und das Ganze wurde nebenbei noch zu einem richtig schönen Tag. |
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Abbau der mobilen Bühne. |
