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THEMA: wie schnell sind eure benze?

Re: mein Neuwagen 18 Jahre 8 Monate her #9417

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Geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 07:31:24:
Als Antwort auf: Re: mein Neuwagen geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 07:29:43:

>Rainer, ich kann ich verstehen. Geht mir nicht anders. Aber Toleranz üben ist eine Tugend und /8, W108, 123 und
>126Gruss Maxe






Re: mein Neuwagen 18 Jahre 8 Monate her #9419

  • Raiorz
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Geschrieben von RaiOrz am 16. Januar 2006 08:57:39:
Als Antwort auf: Re: mein Neuwagen geschrieben von Maxe am 16. Januar 2006 07:31:24:

>>Rainer, ich kann ich verstehen. Geht mir nicht anders. Aber Toleranz üben ist eine Tugend und /8, W108, 123 und
>126Ich meinte natürlich W116, sorry

> Was >Gruss Maxe
Dann hatte ich mich doch wohl doch etwas ungeschickt ausgedrückt. Sorry, das war nicht beabsichtigt. Jeder kann selbstverständlich tun und lassen was er will. Und es ist auch gut so das jeder einen anderen Geschmack hat. Aber in einem Punkt sind wir uns hier wohl alle einig: Wir alle haben eine Vorliebe für Heckflossen. Für den einen mag dies das erste interessante Auto von Mercedes sein, für andere eines unter vielen anderen schönen Oldtimern aber für mich endet nun mal mit der Flosse das Interesse an Benz Autos (Hätte ich die freie Auswahl und unbegrenztes Geld, könnte ich mir gut vorstellen auch einige andere Oldtimer aus den 40 oder 50er Jahren zu fahren, aber aus den 60er oder später kein einziges neben der Flosse). Aber egal was wir alle sonst noch mögen, oder nicht, dieses Forum vereint uns zumindest in Bezug auf die Heckflosse...
Aber unabhängig vom Geschmack ist ein Oldtimer die wirtschaftlichste Variante Auto zu fahren. Selbst wenn man nicht alles selber machen kann. Die Leute finden 10tsd für einen Oldtimer zu viel und führen als weiteres Argument den höheren Verbrauch an. Sie vergessen aber den viel höheren Anschaffungspreis eines Neuwagens und vor allem dessen unaufhaltsamen Wertverlust. Rechnet man dies zusammen, dann bleiben enorme "Resevesummen" zugunsten der Pflege und Reparatur und Erhaltung des Oldtimers übrig und wenn dann das statistische Leben den Neuwagens zuende wäre, steht der Oldtimer immer noch mindestens mit gleichem Wert wie am ersten Tag in der Garage.







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