THEMA: Wer kann mir Verkaufstipps geben?

Geschrieben von Lutz am 15. Juli 2001 02:52:52:
Als Antwort auf: Wer kann mir Verkaufstipps geben? geschrieben von Arny am 11. Juli 2001 17:25:50:
Hallo Arny,

das Problem mit Auto, studieren und Geld kenne ich auch nur zu gut.

Für mich gab´s eine Lösung: Flosse abmelden, alten Alfasud geschweißt und durch den TÜV gebracht, schnell studiert und heute habe ich die Flosse immer noch, seit nunmehr 16 Jahren. Zeitweise habe ich mit wenig Geld 2 Flossen und einen /8 gehabt. Bei soviel Enthusiasmus für die Sternchen hätte ich eigentlich auf ein bißchen Sponsoring vom Daimler gehofft ) Also ich kann nur sagen, wenn man will, geht´s auch. Wenn man nich will, weg damit, der nächste freut sich bestimmt. Außerdem: wenn keiner verkauft gibt es auch keine zu kaufen.
*-Gruß

Lutz
190c ´62

C180 ´00

Harley ´93 (mein neuestes Spielzeug)
Ach ja, meine Dieselflosse habe ich damals in der Markt annonciert, hat prima geklappt. Viel Erfolg!

Geschrieben von Arny am 15. Juli 2001 10:52:10:
Als Antwort auf: 3L Lupo - AAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHHHLLLLLLL!!!!!!!!!! (m.T.) geschrieben von Georg am 15. Juli 2001 01:05:11:
Ja, ich hab auch schon übelste Sachen über den 3L gehört...

bei mir war Gottseidank nur einmal der Außenspiegel defekt.

Spaß am Fahren hat man mit so einer Seifenkiste nicht, ganz klar!

Da ich allerdings über 30TKM im Jahr fahren werde, kommt eine Flosse, auch kein D, dafür in Frage. Wäre nicht nur vom Sprit zuviel, auch die zwangsläufigen Reparaturen bei solch einem Benz sind auf Dauer bestimmt kostspielieger als beim 3L (bei dem ist die Inspektion echt teuer).

Ein anderer Faktor ist sicherlich auch meine Freundin. Sie hatte es einfach satt, das ich mehr Zeit mit dem Auto verbracht habe als mit Ihr. Und fahren mochte Sie die Flosse auch nicht so gerne. In den Urlaub fahren mit der Flosse wär auch zu teuer (Sprit) und und und... Frauen sind halt emotionsloser Autos gegenüber, leider...

Arny


>Hallo Arny!

>So, einen 3L Lupo?!?!?!?!? Bin ja wirklich sehr gespannt was Du mit DEM an ErfahLrungen sammelst. Dieses Etwas, was Gerüchten zu Folge ein Auto darstellen soll, kostet knappe 30.000DM. Aber OK, wenn Du damit Glücklich bist, wars die richtige Entscheidung für Dich. Ich bezweifel aber das Du mit dem zufrieden sein wirst. Ich arbeite bei VW, reparier u.a. auch diese 3L Lupos. Dazu kommen dann noch die nicht gerade geringen Kosten für die Service-Inspektionen. Aber gut, probier ihn aus, ärgere Dich über den nicht vorhandenen Kofferraum und Komfort, über den nicht vorhanden Platz im Innenraum, und nicht zuletzt über den fehlenden Stern auf der Motorhaube. Wenns Dir dann entgültig reicht kannst Du ihn ja wieder verkaufen, und Dir vom Erlös wieder ein richtiges Auto kaufen, daß auf die Bezeichnung 190Dc bzw. 200D hört und zur Baureihe W110 gehört. ))) Billiger fahren kann man wahrlich nicht mehr, 375DM Steuer, wenig Versicherung, und man kann auch Salatöl tanken.

>Freut mich übrigens das Du dem Forum treu bleibst!

>Also, machs gut, hab "Spaß" mit Deinem neuen Gefährt, und komm irgendwann wieder mal zurück zu den richtigen Autos.

>Pannenfreie Fahrt und viele flossige * Grüße

>Georg

>220Sb, 200D

Geschrieben von Georg am 15. Juli 2001 13:49:26:
Als Antwort auf: Re: 3L Lupo - AAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHHHLLLLLLL!!!!!!!!!! (m.T.) geschrieben von Arny am 15. Juli 2001 10:52:10:
-

Geschrieben von Werner am 15. Juli 2001 23:31:17:
Als Antwort auf: Re: 3L Lupo - AAAAAAARRRRRRRRGGGGGGGGHHHHHHHHLLLLLLL!!!!!!!!!! (m.T.) geschrieben von Arny am 15. Juli 2001 10:52:10:
>Ja, ich hab auch schon übelste Sachen über den 3L gehört...

>bei mir war Gottseidank nur einmal der Außenspiegel defekt.

>Spaß am Fahren hat man mit so einer Seifenkiste nicht, ganz klar!

>Da ich allerdings über 30TKM im Jahr fahren werde, kommt eine Flosse, auch kein D, dafür in Frage. Wäre nicht nur vom Sprit zuviel, auch die zwangsläufigen Reparaturen bei solch einem Benz sind auf Dauer bestimmt kostspielieger als beim 3L (bei dem ist die Inspektion echt teuer).

>Ein anderer Faktor ist sicherlich auch meine Freundin. Sie hatte es einfach satt, das ich mehr Zeit mit dem Auto verbracht habe als mit Ihr. Und fahren mochte Sie die Flosse auch nicht so gerne. In den Urlaub fahren mit der Flosse wär auch zu teuer (Sprit) und und und... Frauen sind halt emotionsloser Autos gegenüber, leider...

>Arny
Servus Arny,

natürlich hast Du Deine Entscheidung für Dich gefällt und dann ist es auch gut so. Aber ein paar Punkte kann ich nicht unwidersprochen lassen. Die Reparaturkosten sind mit Sicherheit niedriger als bei VW, da die Flossentechnik zum einen sehr unempfindlich und robust ist und daher von Haus aus selten etwas kaputtgeht (wenn ja, dann dank VDH günstiger Ersatz) zum anderen hat die Flosse auch keine Elektronik und das ist heutzutage Fehlerpunkt Nummer eins (hab ich Recht Georg?)

Außer Acht darf man auch den Wertverlust des Autos nicht lassen. Während Dein VW in 5 Jahren nur noch etwas die Hälfte des Neupreises Wert ist, wird Deine Flosse mit Sicherheit im Wert gestiegen sein. Wenn Du also nun auch noch diese 15000,-DM auf 5 Jahre mit ins Spiel bringst, dann hast Du pro Jahr schon wieder 3000,-DM übrig die Du an Mehraufwand für Sprit und Steuern anlegen kannst.

Naja und über den Fahrspaß brauchen wir ja nun nicht zu reden )

Von wegen Arbeitsintensiv muß ich ehrlich sagen, meine Flosse ist absolut nicht arbeitsintensiv...einmal im Jahr Kundendienst...im Prinzip war es das dann auch schon....

Also dann

Viele Grüße

Werner (der, wenn er mit der Flosse an Smart und Konsorten immer nur milde, nichtverstehend und bemitleidend mit dem Kopf wackelt ) )

Augsburger Entenclique [/list]