THEMA: Hinterachse reparatur, beschreibung mit viele bilder!

Geschrieben von Karel

am 10. Oktober 2004 21:20:09:
Als Antwort auf: Aufschlußreich geschrieben von majus am 10. Oktober 2004 16:11:11:


Hi;
Ja, hast du recht. Das werkzeug ist ein selbstgebauter schlag (ab) zieher, mit dem man die achse aus dem gehauese zieht. Die achse ist fest im gehauese wegen das lager das sehr genau im gehause past. Das es ohne dieses werkzeug nicht geht, kann ich nicht sagen. Vielleicht reicht es auch das rad anzuschrauben, und mit einen grossen hammer (mit ein holzklotz oder so etwas dazwischen)auch das lager zu lockern. Das einbauen geht denke ich auch ohne diesen zieher. Das bild zeigt die platte mit dem es wit 3 bolzen auf die achse geschraubt ist zum herausschlagen/ziehen. Das stahlgewicht das ueber die stange nach links geschmissen wird (bild 11 in den bericht) erzeugt die ziehende kraft nach aussen, die mann braucht um die achse rauszukriegen.

Ich habe fuer den ganzen kram fast1 tag pro achse gebraucht. Ich hatte erst auch groessere bedenkungen das selber zu machen, aber mit die info's vorab, und das werkzeug, ist es sicherlich machbar wenn mann es in ruhe macht.
Wenn's noch fragen gibt, bitte!
Ciao
Karel

Geschrieben von Karel

am 10. Oktober 2004 21:28:23:
Als Antwort auf: Re: Aufschlußreich geschrieben von sstaiger am 10. Oktober 2004 20:18:31:


Hi;
Bite sehe meinen nachtrag hieroben auch.
Ich hatte auch das gefuehl bekommen das mann wieder sehr grosses spezialwerkzeug brauchte, was sich total complex anseht, so wie mann es im werkstathandbuch lesen kann. Es ist wirklich immer wieder der fall wenn man etwas machen will. In de praxis ist es denke ich so das weitaus die meisten MB werkstaetten auch al diese spezialwerkzeuge nicht gehabt haben.


Grusse
Karel

Geschrieben von Hoffy

am 10. Oktober 2004 21:50:45:
Als Antwort auf: Hinterachse reparatur, beschreibung mit viele bilder! geschrieben von Karel am 10. Oktober 2004 12:06:26:

Hi Karel !!!

Haste gut gemacht und auch gut beschrieben. Hattest du beide Seiten gemacht, oder nur eine.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Hoffy

am 10. Oktober 2004 22:01:13:
Als Antwort auf: Aufschlußreich geschrieben von majus am 10. Oktober 2004 16:11:11:

Hi Marius !!!

Ist ein "Abzieher"; ich kenn das unter "Bumskeule". Hatte bei mein Ami, zental ein Loch gebohrt und Gewinde geschnitten. Dann eine Gewindestange reingeschraubt. Auf die Stange ein "Gewicht" geschoben und am Ende zwei Muttern gekonntert. Mit dem "Gewicht" (Rundmaterial mit Bohrung in der Mitte) schlägt man achsial die Welle raus. (hoffe ist irgendwie verständlich).

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Michael B. am 10. Oktober 2004 22:43:08:
Als Antwort auf: Sehr gut! Frage wegen Kunststoffhalbschalen geschrieben von Konrad am 10. Oktober 2004 20:17:36:

Die weissen Kunststoffhalbschalen gibts bei W100,W109 und W112 - das sind nämlich die Lager der Bremsniederhaltung.

Bei den stahlgefederten Typen gibts die natürlich nicht,da dort die Bremse fest am Achsrohr sitzt.

Und mit Trommelbremse ginge die Konstruktion sowieso nicht,da dort die Bremskräfte von innen in die Trommel eingeleitet werden - nicht von aussen auf eine Scheibe.

Grüsse

Michael

Geschrieben von Karel

am 10. Oktober 2004 22:58:02:
Als Antwort auf: Re: Hinterachse reparatur, beschreibung mit viele bilder! geschrieben von Hoffy am 10. Oktober 2004 21:50:45:


Hi Frank !
Ich brauchte eineinhalben tag um die eine seite zu machen, die dann auch leck war. Dann habe ich soviel momentum gewonnen das ich in 5 stunden die andere seite auch gemacht habe.

Uebung macht den "meister"
Ciao
Mit den schlagzieher im kofferraum grusst
Karel