THEMA: Bei Mirbach gibt´s wieder Autos ohne "Mittelpfosten"...

Geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Januar 2005 15:28:06:
Als Antwort auf: Re: Bei Mirbach gibt´s wieder Autos ohne "Mittelpfosten"... geschrieben von blueangel_V8 am 20. Januar 2005 15:13:43:

Hallo C.
Mirbach schweigt sich ja über die Preise vornehm aus...

Wie und wo wird denn der noch so gehandelt??
U.

Geschrieben von Coup am 20. Januar 2005 16:00:00:
Als Antwort auf: Bei Mirbach gibt´s wieder Autos ohne "Mittelpfosten"... geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Januar 2005 14:48:26:

Musst dir mal den gleichen Thread im VDH-Forum durchlesen, da ging es hoch her und auch Mirbach hat sich geäussert.
Fedenfalls sind die Beschreibungen nach wie vor sehr lustig, z.B.
300SE Cab: "Mit der Luftfederung auf der komfortbetonten Seite ist die jetzige Stahlfederung besser für ein strafferes handling. " Hää!?

"Leistungsmäßig bei knapp unter 200 kmh angesiedelt ist der Alu-Motor nur dem feinen Ohr dezibelmäßig erkennbar." Leise? Was sagt der Brockhoff dazu?!
220SEC: "Versuchen Sie es mal mit "Wandern im Auto" - es eröffnen sich Ihnen völlig neue Perspektiven selbst auf altgewohnten Wegen. Das ideale Auto für den Tagesgebrauch." Tagesgebrauch???
220SE Cab:"Die US-Scheinwerfer sind damals unumgänglich gewesen, um sich abzuheben und tatsächlich stehen sie dem Auto besonders gut...." Beim Hochkühler!
6,3er: "Velour steht natürlich weit über jedem Lederpolster im Hinblick auf den Sitzkomfort." 280SE: "Im Velour sitzt man einfach klasse, kein Vergleich mit dem ordinären Leder." Ich rüste um!
300SEL 3,5: "Länge läuft - der größere Radstand + 100mm macht sich auch im Komfort bemerkbar." 'Länge läuft' kenn ich nur vom Skifahren!
280SE: "Übriggeblieben sind nicht mehr allzuviele. Hinsichtlich der Betreuung durch den MVC (Mercedes Veteranen Club) und seine Modell-Gruppen gibt es keine Probleme." Ein echter Veteran!
"Radio mit Kasettenspieler und natürlich ab Werk so geliefert. Wahrscheinlich sogar mit elektr. Antenne gekoppelt...." vs. "Interessanterweise ohne Radio. So konnte allerdings auch nichts falsch gemacht werden und die Nachrüstung bleibt dem Käufer überlassen." (bei zwei versch. 280ern) Besser mit oder ohne Radio?

Geschrieben von Pleff

am 20. Januar 2005 16:13:34:
Als Antwort auf: Bei Mirbach gibt´s wieder Autos ohne "Mittelpfosten"... geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Januar 2005 14:48:26:

In der aktuellen Oldtimer Praxis steht bei der 108er Story auch in einem Bildtext etwas darüber, das diese S-Klasse der Baureihe W111 ....
Wenn's jetzt in der Bäckerblume gestanden hätte, könnte ich es ja noch halbwegs verstehen..
Gruß
Pleff

Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Januar 2005 16:53:31:
Als Antwort auf: Preisfrage geschrieben von Uwe 3.5 am 20. Januar 2005 15:28:06:

Hi U.,
bis Weihnachten und ein wenig drüber hinaus wurde das Auto über mobile von einem (mir) unbekannten Händler zu 19.800,- angeboten. Dann tauchte er in der ersten od. zweiten Jan.-Woche bei Mirbach auf. Wenn man mal glaubt, was so gesagt wird (es wird ja gern viel drauf los geplaudert) hat ein Spekulant das Auto vom Mobile-Händler gekauft, um es dann über Mirbach mit lustigem Aufschlag weiter vermitteln zu lassen. Zusätzlich wurde mir noch die beliebte Geschichte mit der zickigen Ehefrau vorgesetzt, die Ihrem Mann sagt "wenn der SLC einzieht, ziehe ich aus" (super Geschichte, ähnlich beliebt wie die Komplettlackierung wahlweise wegen Neidkratzern, Rissen im Klarlack etc., da sind wir uns wahrscheinlich einig...).
Na ja, nach ausführlichem Gespräch nannte man einen Preis von 29.000 EUR für das Auto. Ich habe auf die Notierung im Zust. 1 von ca. 21 TEUR hingewiesen. Als erste Reaktion kam "aber der 5.0 ist ja so selten". Darauf ich: "das ist ja in der Notierung bereits berücksichtigt. Schließlich ist der 4.5er mit nur 15.000 EUR im Zust. 1 notiert". "Na ja gut, da hamse recht (man kann's ja mal versuchen (pers. Anm. und Interpretation meinerseits))".
Das Telefonat mit meinem Gesprächpartner bei Mirbach war - zugegeben - angenehm, aber der angesagte Preis macht jede weitere Beschäftigung mit dem Auto zur Zeitverschwendung (zumal 2 Besitzer zuviel, Lücke im Serviceheft und nichtdokumentierte Nachlackierung).
So, und just gestern sehe ich 2 Anzeigen in der aktuellen Motor Klassik, eine mit dem Bild aus Mobile, eine ohne Bild, in denen das Auto zu 17.500 und 18.500 (ja, in der gleichen Zeitung) angeboten wird.
Macht alles einen ziemlich schlüssigen und seriösen Eindruck, finde ich.
C.

Geschrieben von Coup am 20. Januar 2005 16:54:13:
Als Antwort auf: und es geht weiter..... geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 20. Januar 2005 16:40:39:

280S: "Nach der "Flosse" kam diese S-Klasse 1965 neu heraus. Hier das gängigste Modell in unverbastelter Form und erstklassigem Zustand mit einigen kleinen Zugeständnissen an die Mode, wie z.B. Doppel-Scheinwerfer (US-Scheinwerfer dürfen wir nicht mehr sagen, hat uns der MVC verboten)"
und weiter unten:
"Und die US-Scheinwerfer waren natürlich sealed-beam-Einsätze, diese hier sind natürlich voll "europa-tauglich""
*gröhl*

Geschrieben von Coup am 20. Januar 2005 16:59:08:
Als Antwort auf: Re: und es geht weiter..... geschrieben von Coup am 20. Januar 2005 16:54:13:

250SE: "Da steht er nun und wartet auf Sie. Wäre doch schade, wenn er als Taxi in Afghanistan landet, oder ?" Für nur 13.900 €!!!
Martin, pass auf, dass du nicht als Taxifahrer in Afghanistan landest!