THEMA: Ausgleichsfeder umbau.... (o.T.)

Geschrieben von Andi am 26. Januar 2005 17:25:55:
Als Antwort auf: Re: insgesamt gibt's 4 geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 16:38:42:

Geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 17:35:03:
Als Antwort auf: 110 329 05 01 wär' besser. (o.T.) geschrieben von Andi am 26. Januar 2005 17:25:55:

Meine Passt aber auch...Oder??
Was ist denn anders?

MFg Lars

http://www.larsie.de [/list]

Geschrieben von Pleff

am 26. Januar 2005 20:14:53:
Als Antwort auf: Re: 110 329 05 01 wär' besser. (o.T.) geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 17:35:03:

Hi Lars,
das ist wie mit Zündkerzen... vom Gewinde her passen sie fast alle ))

Wenn dein Wagen nach dem Einbau einer falschen Feder zwar schön tief liegt, aber nicht sportlich aussiehr, hast du viel Arbeit umsonst in die Aktion gesteckt.
Grüße
Pleff

Geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 22:07:26:
Als Antwort auf: Re: 110 329 05 01 wär' besser. (o.T.) geschrieben von Pleff am 26. Januar 2005 20:14:53:

Versteh ich nicht....
Was ist den nun so schlecht an der Feder und warum?
MfG Lars

http://www.larsie.de [/list]

Geschrieben von Robert_D

am 26. Januar 2005 22:22:23:
Als Antwort auf: Re: 110 329 05 01 wär' besser. (o.T.) geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 22:07:26:

Hallo Lars,



>> Versteh ich nicht....

Was ist den nun so schlecht an der Feder und warum?
Ganz einfach: ist die Feder zu schwach, hängt das Auto hinten so tief wie ein Ford Granada Kombi auf dem Weg zum Bosporus.
Hatte ich bei meinem W108 auch: die Feder war zu schwach, und der Wagen sah stets so aus, als hätte ich gerade einen Kubikmeter Ziegelsteine im Kofferraum (und der war LEER!)

Wenn ich etwas hineingepackt und dann noch zwei Leute auf die Rückbank gesetzt habe, konnte ich mit dem Auspuff eine Furche in den Asphalt fräsen.
Und deswegen sollte man eben eine möglichst STARKE Feder nehmen, damit sie auch eine Chance hat, das Auto hochzuhalten.

Meine Feder aus dem W113 hatte natürlich mit dem schweren W108 gar keine Schnitte, aber auch die Feder aus einem "leichten" W110 könnte mit dem W108 gelegentlich überfordert sein.
Sicherlich hängt das Auto mit deiner Feder nicht bis zur Grasnarbe durch, aber wenn man's schon mal macht, warum dann nicht gleich GANZ richtig?
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von majus am 26. Januar 2005 23:06:24:
Als Antwort auf: Re: wie nochmal arabergrau!?!?!? geschrieben von Lars am 26. Januar 2005 14:01:48:

Moin,
natürlich ist arabergrau was besonderes! Neben CeBe - und wohl auch Dir - habe ich auch einen 108er in dieser Farbe, siehe Link unten.
Grauer Gruß

Marius

grauer Araber [/list]