THEMA: nun gut dann Pattex

Geschrieben von hohi am 06. März 2005 16:09:28:
Als Antwort auf: Kleber für Kofferraumdichtung geschrieben von AB am 05. März 2005 21:26:54:

Scheibendicht von Teroson das funktioniert

Geschrieben von Ralph 220Coupe am 06. März 2005 17:31:43:
Als Antwort auf: Kleber für Kofferraumdichtung geschrieben von AB am 05. März 2005 21:26:54:

Kleber für Dichtungen Teile Nr.000 989 92 71 Pinseldose incl.Pinsel,

das einzig wahre,Preis 14,42 minus Prozente plus Steuer bei DB,

viele Grüße

Ralph

Geschrieben von Uwe 3.5 am 07. März 2005 09:44:19:
Als Antwort auf: nun gut dann Pattex geschrieben von AB am 06. März 2005 11:08:21:

Hallo AB,
Du hast von DC das bekommen, was Du bestellt hast: Karosseriekleber vulgo "Karosseriedichtmasse, überlackierbar". Das Zeug ist allerdings zum Abdichten von z.B. Schweissnähten gedacht und NICHT zum einkleben von Gummis.
Dafür gibts von DC das Zeugs, dass so riecht und aussieht, wie der Profilgummikleber von Terson, der wiederum so riehts und aussieht wie Pattex.
Bei der Scheibendichtmasse scheint bei DC nicht dasselbe drin zu sein, wie bei Teroson, das die beiden unterschiedliche Wirkungen auf dem Gummi haben: Bei DC wellt sich der Gummi manchmal leicht, was sich aber nach ein paar Stunden wieder gibt. Ausserdem hat die DC-Kartusche eine Spitze, die des Einbringen unter den Gummi erleichtet.
Lange Rede kurzer Sinn:

- "Pattex" für Profilgummis

- "DC-Scheibendichtmasse" für Scheibengummis

- Karossieridichtmasse" für Fugen zwischen Blechen

- "Pattex temperaturbeständig" für Motordämmmatten (nur der Vollständigkeit halber)
Uwe

Geschrieben von werner

am 07. März 2005 10:31:11:
Als Antwort auf: Re: Kleber geschrieben von Uwe 3.5 am 07. März 2005 09:44:19:

Hallo Uwe,

habe von DC die Kartusche mit der Spitze für das Einkleben der Scheibengummis. Wie man die Scheiben mit dem Dichtungsrahmen einbaut, habe ich im Handbuch gelesen und wohl verstanden. Nur ist mir nicht ganz klar, wann die Dichtungsmasse aufgetragen wird. Bevor der Rahmen rein kommt? Und wenn ja: wo und wieviel; gibt es das Unterschiede zwischen vorne und hinten?

Wenn ein: Dann kann ich es mir vorstellen. Oder muss man vielleicht sogar vor und nach dem Einbau des Rahmens dichten?
Viele Fragen, aber sie beschäftigen mich. Wenn bei wärmerem Wetter der Himmel eingebaut ist, sollen endlich wieder die Scheiben rein, damit die Saison beginnen kann.
Danke schon mal im Voraus!
Werner

Geschrieben von Uwe 3.5 am 07. März 2005 14:48:20:
Als Antwort auf: @ Uwe wegen Einkleben der Scheiben geschrieben von werner am 07. März 2005 10:31:11:

Hallo Werner!
Ohne jetzt nochmal im WHB nageschlagen zu haben, würde ich folgendes vorschlagen, wenn die Scheibe eh komplett raus ist:
- Gummiwulst (Richtung Scheibe) mit einer Raupe aus Dichtmasse versehen

- Gummi um Scheibe legen

- Scheibenrahmen (Metall, aussen) mit einer Raupe aus Dichtmasse versehen

- Jetzt Scheibe mit Gummi auflegen und diesen Stunt mit der Schnur absolvieren
Fertig.
Wichtig ist, dass kein überschüssiges Material nach Innen (Himmel!) quillt, alles was nach Aussen quillt kann je relativ einfach "weg-getupft" werden.
Werde das Spielchen dieses Jahr an den "Rückwandfenstern" von zwei Neuwagen (201, 126) absolvieren dürfen.
Uwe

Geschrieben von werner

am 07. März 2005 16:01:39:
Als Antwort auf: Re: Einkleben der Scheiben geschrieben von Uwe 3.5 am 07. März 2005 14:48:20:

Uwe,
Dank für Deine Ausführungen. Jetzt ist es mir etwas klarer. Ich denke, am Ende vor Ort wird alles einfacher sein. Sehe auch das grösste Problem darin, dass bei dem "Stunt" mit der Gummischnur Kleber an den Himmel kommt.
Werner