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THEMA: W109 Ventile einstellen (Überschneidung)

W109 Ventile einstellen (Überschneidung) 19 Jahre 5 Monate her #57555

  • Thomas
  • Thomass Avatar Autor
Geschrieben von Thomas Tiptel am 17. April 2005 17:41:05:

Hallo zusammen!

Wer kann mir die Reihenfolge nennen?

Besten Dank und viele grüße

TT




Hallo... wir sind hier nicht die Altopel IG... 19 Jahre 5 Monate her #57557

  • Michael
  • Michaels Avatar Autor
Geschrieben von Michael B. am 17. April 2005 18:37:09:
Als Antwort auf: W109 Ventile einstellen (Überschneidung) geschrieben von Thomas Tiptel am 17. April 2005 17:41:05:

Überschneidung?

Alle Motoren; das sind bei W 109 schonmal 5 ( In Worten: Fünf) verschiedene,haben obenliegende Nockenwellen.

Da gibts nix zu überschneiden,da sieht man auf die Nocke und gut ist...

Michael :-))




Hallo... wir sind hier nicht die Altopel IG... 19 Jahre 5 Monate her #57558

  • Michael
  • Michaels Avatar Autor
Geschrieben von Michael B. am 17. April 2005 18:37:09:
Als Antwort auf: W109 Ventile einstellen (Überschneidung) geschrieben von Thomas Tiptel am 17. April 2005 17:41:05:

Überschneidung?

Alle Motoren; das sind bei W 109 schonmal 5 ( In Worten: Fünf) verschiedene,haben obenliegende Nockenwellen.

Da gibts nix zu überschneiden,da sieht man auf die Nocke und gut ist...

Michael :-))




Re: Hallo... wir sind hier nicht die Altopel IG... 19 Jahre 5 Monate her #57563

  • Thomas
  • Thomass Avatar Autor
Geschrieben von Thomas Tiptel am 17. April 2005 19:45:43:
Als Antwort auf: Hallo... wir sind hier nicht die Altopel IG... geschrieben von Michael B. am 17. April 2005 18:37:09:

WOW!

Fünf Motoren.

Toller Typ!!!

Ich hab nur einen :-(




was bitteschön ... 19 Jahre 5 Monate her #57564

  • Robert_D
  • Robert_Ds Avatar
  • Abwesend
  • Beiträge: 2291
  • Dank erhalten: 12
Geschrieben von Robert_D
am 17. April 2005 20:34:21:
Als Antwort auf: Re: Hallo... wir sind hier nicht die Altopel IG... geschrieben von Thomas Tiptel am 17. April 2005 19:45:43:

... willst du beim Ventileeinstellen "überschneiden"?

Bei meinem M130 drehe ich den Motor eben so weit, daß das betreffende Ventil entlastet ist, und stelle dann das Ventilspiel ein.

Dann drehe ich den Motor ein Stückchen weiter um das nächste Ventil zu entlasten, und stelle dann dieses ein.

Und so fahre ich fort, bis sie alle eingestellt sind.

Du solltest dir bloß dabei eine Liste machen, welche Ventile du schon eingestellt hast, damit du nicht irgendeines aus Versehen vergißt...


Und in welcher Reihenfolge du die Ventile einstellst, bleibt ganz deinen persönlichen Vorlieben überlassen - das darfst du dir wirklich selbst aussuchen!
Ich würde sie allerdings in eben der Reihenfolge einstellen, in der sie öffnen - so braucht man den Motor insgesamt nur ein Mal durchzudrehen, und nicht bis zu 16 Mal (wenn du dir die umgekehrte Reihenfolge ausgesucht haben solltest...)


Aber wenn du tatsächlich einmal eine technische Frage zu einem Motor hast, dann solltest du vielleicht trotzdem mal dazuschreiben, von WELCHEM Motor du redest - hellsehen kann hier keiner, und ein M189 unterscheidet sich durchaus erheblich von z.B. einem M100

(Und es gab tatsächlich fünf verschiedene Motoren im W109!)




Wer ist eigentlich 'General Failure', und warum liest er meine Festplatte?

Ich mach mit Wachsstift... 19 Jahre 5 Monate her #57569

  • Eberhard
  • Eberhards Avatar Autor
Geschrieben von Eberhard Weilke
am 17. April 2005 23:45:26:
Als Antwort auf: was bitteschön ... geschrieben von Robert_D am 17. April 2005 20:34:21:

...mit dem man normalerweise die Winterreifen kennzeichnet, einen Punkt auf die schon eingestellten Schrauben.
Gruß

Eberhard




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