THEMA: Pontonkaufberatung?

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 23. April 2005 00:36:02:
Als Antwort auf: Pontonkaufberatung? geschrieben von Beule am 22. April 2005 11:17:43:

hallo,
der ponton hat zwei sehr kritische stelle, hintere tuer radlauf, sind fast alle durch. am besten mal mit einem magneten nach presto suchen. wenn er da schon mal gescheisst worden ist und das nicht fachgerecht gemacht worden ist dann wuerde ich die finde weg lassen.
ausserdem ist der traeger vorne gerne durchgerostet, um diesen zu schweissen muss fast alles runter.
am besten du fragst mal den thomas hanna, der kennt sich wie kein zweiter mit pontons aus.


gruss thomas

thomas hanna [/list]

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 23. April 2005 00:39:58:
Als Antwort auf: ...-kaufberatung - ganz allgemein geschrieben von Reinhard Pagode am 22. April 2005 23:48:14:

hallo reinhard,
du warst auch schon beim michael??? klasse arbeit macht er da!!!!! der mortorraum ist perfekt geworden.
bist du morgen beim 126 treffen in kelkheim???
ich bin da, vielleicht sehen wir uns.
gruss thomas

Geschrieben von Beule am 22. April 2005 11:17:43:

Moin, MOin.
Gehört eigentlich nicht hier her, aber vieleicht könnt Ihr mir ja helfen.

Ich suche eine Kaufberatung für einen 220S-Ponton.

Oder anders gefragt, worauf muß ich denn achten, was wääre ein KO-Kriterium?
Schonmal Danke
Beule

Geschrieben von Dennis am 22. April 2005 18:42:28:
Als Antwort auf: Pontonkaufberatung? geschrieben von Beule am 22. April 2005 11:17:43:

Hallo!

So wenig Rost wie möglich ist die Beste Basis.Die Technik ist ehr zweitrangig.Guck dir genau die A- und B-Säulen an.Die Längsträger und der Kofferraum sind meistens auch vom Rost befallen.Nicht sofort den ersten Wagen kaufen,sondern guck dir ein paar an.Wenn möglich nimm jemanden zur Besichtigung mit der sich mit Pontons auskennt.

Schönes Wochenende

Dennis

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 22. April 2005 23:48:14:
Als Antwort auf: Re: Pontonkaufberatung? geschrieben von Dennis am 22. April 2005 18:42:28:

Hallo,

das ist mehr als schwierig, diese Frage zu beantworten, denn der der diese Frage stellt, müsste sich erst einmal vorstellen, verstehe es nicht falsch, es ist ein riesengroßer Unterschied, ob ein des Schweissen mächtiger Schrauber das Auto seiner Träume sucht oder ein Laie.

Ein Schwießer schätzt sofort, wenn er eine Wagem sieht, das Risiko völlig anders ab, als ein Laie das überhaupt einschätzen könnte.

Der "Scheißer" würde vielleicht denken: der ist ja total verrostet, aber Leder , Klima ist dabei, "alle" Extras, Leder, Holz, Fensterdichtungen, Ölschläuche, alle Systme ok etc...etc., lackiert werden muss er eh, also ist der Rest meine kostenlose Aufbauarbeit, die ich dann auch noch kenne und beeinflussen kann, aber dann habe ich ja ein Schnuckelchen.

Der Laie hingegen.... frag mich nicht.....da sieht es halt umgekehrt aus...

Ich habe schon "nur" zu schweißende Wägen gegen den Schrott gehen sehen, die von einem Schweißer völlig problemlos hätten in einen 2+ -er Zustand überführt werden können und er hätte Werte geschaffen...und evtl. sogar Geld damit verdient!

Die Anfrage ist so nicht beantwortbar....

So habe ich mir demletzt "Göde", sprich Michael mit seiner Pagode angesehen, da machen Vater und Sohn richig gute Arbeit, eine anderer hätte das Handtuch schon beim Ansehen geschmissen...

*-Gruß

Reinhard

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 22. April 2005 23:48:14:
Als Antwort auf: Re: Pontonkaufberatung? geschrieben von Dennis am 22. April 2005 18:42:28:

Hallo,

das ist mehr als schwierig, diese Frage zu beantworten, denn der der diese Frage stellt, müsste sich erst einmal vorstellen, verstehe es nicht falsch, es ist ein riesengroßer Unterschied, ob ein des Schweissen mächtiger Schrauber das Auto seiner Träume sucht oder ein Laie.

Ein Schwießer schätzt sofort, wenn er eine Wagem sieht, das Risiko völlig anders ab, als ein Laie das überhaupt einschätzen könnte.

Der "Scheißer" würde vielleicht denken: der ist ja total verrostet, aber Leder , Klima ist dabei, "alle" Extras, Leder, Holz, Fensterdichtungen, Ölschläuche, alle Systme ok etc...etc., lackiert werden muss er eh, also ist der Rest meine kostenlose Aufbauarbeit, die ich dann auch noch kenne und beeinflussen kann, aber dann habe ich ja ein Schnuckelchen.

Der Laie hingegen.... frag mich nicht.....da sieht es halt umgekehrt aus...

Ich habe schon "nur" zu schweißende Wägen gegen den Schrott gehen sehen, die von einem Schweißer völlig problemlos hätten in einen 2+ -er Zustand überführt werden können und er hätte Werte geschaffen...und evtl. sogar Geld damit verdient!

Die Anfrage ist so nicht beantwortbar....

So habe ich mir demletzt "Göde", sprich Michael mit seiner Pagode angesehen, da machen Vater und Sohn richig gute Arbeit, eine anderer hätte das Handtuch schon beim Ansehen geschmissen...

*-Gruß

Reinhard