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cw-Wert

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THEMA: cw-Wert

Re: Will man das wirklich wissen? 19 Jahre 5 Monate her #58150

blueangel_V8

Geschrieben von blueangel_V8

am 02. Mai 2005 13:27:19:
Als Antwort auf: Will man das wirklich wissen? geschrieben von Dan am 30. April 2005 20:36:59:

... genau. Ich hab gerade neue Türdichtungen reingesetzt. Das vebessert zwar nicht Cw-Wert und Geradeauslauf, reduziert aber die Windgeräusche im Topspeed-Bereich ganz ungemein.
Zügig gleitend, häufig tankend, niemals rasend

Claas

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Re: cw-Wert 19 Jahre 5 Monate her #58157

Coup Autor Offline Beiträge: 2384 Dank erhalten: 8	Geschrieben von Coup am 02. Mai 2005 16:44:33: Als Antwort auf: cw-Wert geschrieben von Coup am 29. April 2005 21:25:39: O.k. genauer gefragt, rein interessehalber: Wie sind die cw-Werte vom W108 und W111 Coupé? Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest. Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
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Re: cw-Wert 19 Jahre 5 Monate her #58159

Stefan

Geschrieben von Stefan Arnesson am 02. Mai 2005 16:49:23:
Als Antwort auf: cw-Wert geschrieben von Coup am 29. April 2005 21:25:39:

ja, in Motor Klassik am ende der 80er gab es Berichte dazu. Wenn ich mich richtig erinnere hatten die 111/112 er coupés einen Wert von 0,40 und W108 0,42.
MFG
Stefan

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Re: cw-Wert 19 Jahre 5 Monate her #58160

Coup Autor Offline Beiträge: 2384 Dank erhalten: 8	Geschrieben von Coup am 02. Mai 2005 17:23:40: Als Antwort auf: Re: cw-Wert geschrieben von Stefan Arnesson am 02. Mai 2005 16:49:23: Na, das ist doch die Antwort, die ich wollte. Danke und Gruß an die Wikinger! Mache hier ein Häkchen, wenn du per E-Mail über jede Anwort informiert werden möchtest. Notiz: BBcode und Smiles können verwendet werden.
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:-) ... Stimmt, was der Herr ... 19 Jahre 5 Monate her #58162

matthias_p

Geschrieben von matthias_p am 02. Mai 2005 19:22:00:
Als Antwort auf: Re: cw-Wert geschrieben von Coup am 02. Mai 2005 16:44:33:

... Arnesson sagt, so ungefähr jedenfalls. Für "Coupes" gibts zwei Werte:
220 SEC 0,428

250 SEC und 300 SEC 0,402
Warum das so iss, kann man nur aufgrund verschiedener Meßverfahren vermuten, wobei allerdings die beiden letztgenannten bei DB angeblich Mitte 80er nochmal nachgemessen wurden. Andere:
W108 1. Serie 0,408

600 0,428

W113 280SL Coupedach 0,515

Stoffdach 0,481

offen 0,610

Heckflosse 230S 0,391 (angeblich sehr alte Messung)

Heckflosse 300 SE lang 0,566

W116 kurz 0,412
Zu beachten ist allerdings, daß der Luftwiderstand "mehr" ist als nur der CW-Wert; es fließt auch die Stirnfläche mit ein (sozusagen "Frontansicht des Autos bei Gegenlicht, in Quadratmetern"). Interessanter Vergleich:
VW Bully T1 0,44

Strichacht 230.6 0,443
Aufgrund der deutlich größeren Strinfläche wird der Bully sicher den höheren Luftwiderstand haben.
Gruß MP